一种新型固井水泥车的主要结构特点分析
2014-11-22王斌虎中石油新疆油田分公司设备管理处新疆克拉玛依834000
石油天然气学报 2014年6期
王斌虎(中石油新疆油田分公司设备管理处,新疆 克拉玛依 834000)
一种新型固井水泥车是在卡车上装有1台卧式三缸单作用柱塞泵的注水泥浆设备。柱塞泵由车上1台DDC6063-HV39柴油机驱动。该车配备了自制水泥浆系统,具有自动混浆及二次混浆功能。整车及其设备运行分别由电路系统、液压系统、气压系统及机械传动系统来实现,操作均集中在控制台上,由1人完成,方便可靠,自动化程度高。为保证固井质量,该车设有低压非放射性密度计,固井时能准确地测出水泥浆的瞬时密度值。下面结合现场试用情况,对该设备的主要结构特点进行分析。
1 整车结构特点
1)车上配有1台三缸柱塞泵,用于向井口输送高压水泥浆或其他液体,由1台全电脑控制工业发动机驱动。发动机和柱塞泵间配有性能优良的艾里逊液力机械传动箱,能够实现带动力和带负荷换档,换档迅速方便。
2)车上配有ACM-Ⅳ密度&液位自动控制混浆系统。该系统主要由下灰阀、高能混合器、混浆罐、扩散槽、流量计、密度计、离心泵及计算机系统组成。其中的离心泵、搅拌器、下灰油缸等由液压系统来驱动和控制。干水泥通过管线经下灰阀进入高能混合器而混合成水泥浆,混合好的水泥浆在混浆罐中经搅拌器进一步混合均匀。1台用作循环的离心泵从罐中吸入水泥浆后将一部分水泥浆注入高能混合器进一步与干水泥混合,另一部分水泥浆流经密度计回到混浆罐;用作增压的1台离心泵将混合好的水泥浆灌注到三缸柱塞泵的吸入总管。……
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