杨钢

虽然说把“中国制造”改为“中国智造”意在换掉企业贴在身上的“低档次”标签，有励精图治的立志作用，但无法改变世人对“中国制造”的刻板印象与态度。因为现状依然是数量多、规模大、价格低，且多为中低端的廉价产品——虽然部分佼佼者已达“物美价廉”或“质优价廉”的水准。

所以，没人能够记住其中的品牌也就不足为奇了。但这种对中国产品普遍的不良印象，已然变成了那些雄心勃勃的优秀企业全球化发展的瓶颈了。

中国制造”

如何赢得全球尊敬？

如今“德国制造”因独挽欧洲经济的狂澜而名声大噪，但曾几何时，它竟然是一种英国人钉在他们身上的耻辱的标志，而在其觉醒后发力、大打“品质战”之后，终于威震天下，成为全球一张标志性的“品质名片”。

无独有偶，另一张名片则属于同样因打上“东洋货”标志而为世人所不齿的日本，他们在“二战”后知耻而后勇，在美国质量专家们的指导下，以产品质量作为“日本制造”进入国际市场的突破口，精益求精、持续改进，打造质量竞争力，终亦成就全球品质的标志。

反观我们，遇到了同样的机遇，那就是“第三次工业革命”带来的机会。如果说前两次工业革命让英美在“量”上大受裨意，却让日德通过“质”而非量在后期赢得了全球的竞争力，那么，以互联网和新能源为基础的第三次工业革命也必将圆了中美制造的全球梦： 一个由“量”而得”质”，另一个则从“质”得“量”；同一个世界，相同的梦想： 引领世界、赢得尊敬。……