厄勒区域构建的经验
2014-11-11丽兹·里克(LiseLyck)
中国经济报告 2014年11期
丽兹·里克(Lise Lyck)



历史背景
在中世纪,丹麦是欧洲中等规模的大国,包括石勒苏益格、荷尔斯泰因和劳恩堡三个公国。在1864年丹麦与普鲁士/奥地利之间的战争中,这些公国变成了普鲁士领土,1870之后又变成了新德国的一部分。一战之后,石勒苏益格的北部地区重又成为丹麦领土,当时发生的一次公投造就了现在丹麦与德国的界限。在中世纪,瑞典南部地区(斯堪尼亚省、布莱金格省、哈兰省)、挪威和冰岛都是丹麦领土。1658年丹麦与瑞典的战争使得目前瑞典南部地区成为瑞典领土。拿破仑战争中,丹麦与法国结盟。在战时的1807年,哥本哈根被英国轰炸,整个丹麦舰队遭重创。在1814年签订的《基尔和平条约》中,丹麦不得不把挪威割让给瑞典。1905年,挪威成为独立主权国家。1944年,冰岛也在公投后成为主权国家。
如今,丹麦是一个人口560万(丹麦统计局2014年数据)、土地面积4.30万平方公里的小国。这不包含格陵兰地区的5.6万人口和216.61万平方公里的土地面积,其中没有被冰覆盖的领土面积是34.38万平方公里,大约是丹麦国土面积的8倍。
丹麦一直以农业著称,但是工业和服务业在GDP中占主要地位。2013年丹麦GDP达3140亿美元。其中交通服务的重要性可以通过海运巨头马士基集团略见一斑,马士基集团2013年销售收入470亿美元。交通之重要的另一表现即为区域化,其出发点和基本思路来源于《缺失的欧洲干线》(1984),包括建设大贝尔特海峡、厄勒地区和费马恩海峡之间的交通线,见图1。
关于厄勒地区
厄勒地区是一系列区域构建的动态过程的最终结果,这一过程把不同的地区联结起来变成一个区域。……
登录APP查看全文
