赵乃东

(海洋石油工程股份有限公司安装公司，天津 300452)

0 引言

海洋结构物的牵引装船，是指通过牵引工具(比如:拉力千斤顶，拖拉绞车等)及配套系统，把海洋结构物从建造场地，沿着滑道，向驳船上转移的工作。牵引装船，是海洋石油平台施工的一项重要的工作。建立一套牵引装船模拟仿真软件系统，可以验证装船方案的安全可行性，可以在电脑上进行牵引装船工作的实操工作的演习，同时也可用于对技术和操作人员进行培训。模拟仿真软件系统内核，最大程度地模拟牵引装船的实际工作，支持多人在多台电脑上联机，互相配合，一起完成结构物装船工作的演练。本文以2台75 t拖拉绞车系统为例，对各个系统的构成与数据相互传送的关系进行分析，提出模拟系统功能需求。

1 结构物装船工作流程

清理驳船甲板:按照设计图纸，对驳船上滑道摆放区域和焊接固定区域进行清理。

滑道处理:接长陆地滑道至码头前沿，摆放驳船上滑道，并焊接固定。

设备、工具和器械安置:在驳船上焊接主拖拉点，并焊接固定，在陆地上摆放2台75 t拖拉绞车及配套系统，在码头前摆放4台10 t系泊绞车及配套系统。在滑道上设置止拖点，避免拖拉超过设计位置。

驳船就位:在拖轮的协助下，驳船在陆地滑道前就位，使驳船滑道与陆地滑道基本对齐。拴紧靠驳用尼龙缆至码头带缆桩。

设置拖拉系统:用拖拉卡环把主拖拉点和800 t滑轮组连接在一起。从拖拉绞车的滚筒上拽出钢丝绳，在滑轮组间来回穿引，完成后，用锚卡子扣死。……