肖帆

摘 要：如何实现中国从汽车制造大国向汽车制造强国进行转变，旨在以汽车零部件中外合资企业分阶段培育自主研发能力为切入点，提供一定的讨论素材。

关键词：制造业；中外合资企业；自主研发

中图分类号：F74 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）28-0256-02

人类社会进入20世纪后，社会工业化已成趋势，而汽车工业不仅产业规模在制造业中比重较大，而且汽车生产的需求刺激了相关技术的发展，更重要的是汽车产业在生产方式、经营管理方面的变革对制造业产生了深刻的影响。从泰勒工作法的兴起，到汽车制造流水线的诞生，到精益生产思想的形成，再到网络技术引发的企业管理革命，充分证明了一种观点——“汽车产业的发展带动了企业管理的发展”。不管是在内涵还是在外延上，世上没有任何一个产业能像汽车工业那样给20世纪人类生活带来如此巨大的影响。

如何在中国日益增长的汽车、零部件市场需求中，探索建立质量稳定的、成本低廉的、适合于中国国情的汽车零部件制造管理模式，是目前国内诸多汽车零部件制造商的目标。面对中国全面实现“中国梦”这一全新的发展机遇和挑战，中外合资企业是继续做世界的加工厂，还是提升自身研发能力发展核心竞争力？如果选择后者，该如何培育企业的自主研发能力？

一、传统代工厂面临的问题

2012年7月18日，阿迪达斯中国公司透露，将在年底前关闭其在华的最后一家直属工厂——位于苏州工业园的全资子公司。……