王东升，徐可北，陈 星，李硕宁，何跃维

（1.中航工业北京航空材料研究院 航空材料检测与评价北京市重点实验室，北京 100095；2.常州常宝精特能源管材有限公司，常州 213200）

涡流检测由于速度快，且对管材中存在的点坑、裂纹、折叠、外来金属嵌入及某些非金属夹杂等多种缺陷敏感，是金属管材制造阶段的重要检测方法之一。涡流检测中一项重要的工作是检测结果的判定。截至目前，涡流检测结果的判定主要借助于对比试样人工缺陷与自然缺陷显示信号幅值的对比，即当量比较法。而实际检测中，除缺陷因素外，管材的几何形状与材质、外界环境等多种因素也会引起涡流响应信号幅值的变化，加之自然缺陷形状、性质各异，所引起的涡流响应信号并不会像人工缺陷的响应信号那样形状规则，而可能以各种形式出现。因此，在检测中有时会遇到难以判别的信号，这些异常信号既可能是缺陷信号又可能是来自于材质或形状的干扰，当这些异常信号幅值较大时，其判别结果将直接影响管材的正确验收，因此，对于上述信号产生原因的分析具有十分重要的工程意义。

目前，对于涡流检测中响应信号的解释及其影响因素的分析，国内外已经开展了相关的研究工作，不仅分析了管材几何形状变化引起异常信号的情况，而且还研究了材料及表面状态与异常信号的关系［1－5］。但是，相关文献还较少，而且涉及的材料种类和影响信号的因素有限。……