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一嗨租车“弯道超车”很难

2014-10-24路漫漫

证券市场周刊 2014年40期
关键词:亏损上市成本

路漫漫

10月3日,一嗨汽车租赁有限公司(下称“一嗨租车”)向美国证券交易委员会提交了计划募资2亿美元的上市申请。不出一周,其头号竞争对手,已经成功在港上市的神州租车 (00699.HK)宣布,从即日起在全国范围开展大规模的降价促销行动,以进一步扩大市场份额,此次降价行动覆盖神州租车全国直营网络的全部车型,且不限量、不限时。

如此大规模价格战会对一嗨租车的上市产生怎样的影响,暂时难有定论。2014年可以说是一嗨租车上市的好时光,如无法如愿,以后的上市之路恐怕更加艰难,因为神州租车的价格战大棒随时候着。

资金为王的行业

汽车租赁行业一直都是烧钱的重资产行业,神州租车与一嗨租车在短短几年成为行业领导者,靠得就是雄厚的资金支持。

比如神州租车的招股说明书声称,公司是中国最大的租车公司。根据罗兰贝格的资料,公司在车队规模、收入、网络覆盖及品牌知名度等方面是市场的绝对领导者。

一嗨租车也不甘示弱,其招股说明书称,根据Frost & Sullivan的资料,按2013年营业额计算,公司是中国第一大汽车服务提供商和第二大汽车租赁公司。2013年的租赁车队利用率在中国的前五大汽车租赁公司中是最高的。截至2014年6月30日,覆盖范围最广泛。

2010年联想控股入主神州租车带来巨额资金支持,神州租车在不到5年的时间内,车队规模增加75倍,资产总额增加75倍,负债总额增加41倍。2014年6月末,净资产大幅增加主要是控股股东神州租车控股豁免债务所致,债务豁免后,神州租车的资产负债率降至69.37%。……

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