台风“浣熊”近地风特性研究
2014-10-21巩一达
科技视界 2014年36期
巩一达
【摘 要】本文基于浦东国际机场附近的同济大学实测基地获取了台风“浣熊”影响下的近地风速,研究了“浣熊”台风影响下格构式塔架结构的近地脉动风速随平均风速的变化规律,同时得出在“浣熊”台风作用下,脉动风速概率密度函数与高斯分布曲线吻合较好。
【关键词】台风;“浣熊”;脉动风速;平均风速;概率密度分布
0 引言
经调查文献[1],全球每年由风灾引起的损失高达数百亿美元,而我国东南沿海部分位于台方风高发区域,每年都会造成巨大的人员伤亡和财产损失。针对此种现状,同济大学土木工程防灾国家重点实验室和上海机场建设指挥部合作建立了风荷载现场实测基地,用于实地测量浦东机场附近地区的强风特性。通过长期的积累风速数据,可以为以后的结构抗风设计提供足够的实测数据支持。
本文基于“浣熊”台风作用下上海浦东近海岸边10m高度的风速数据,之后对平均风速、风向角、脉动风速变化以及概率密度函数做出统计与整理。
1 现场实测概况
1.1 台风“浣熊”介绍
本课题组通过实测基地在2014年第8号台风“浣熊”于7月4日上午在西北太平洋洋面上生成,随后四度加强由热带风暴变为超强台风,并于7月9日5时衰减成台风。“浣熊”的详细路径如图1。
1.2 试验仪器及设备介绍
实测基地位于北纬:31°11'46.36";东经:121°47'8.29",紧邻海面,四周地面空旷。基地内建造有一座40米高的格构式钢管塔;根据实测的要求,将三维风速仪安装在格构式塔架10m高度处,定义正北方向的来流为0°风向角,并按俯视顺时针方向递增。……
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