【摘要】针对车辆排放流动性特征，研究基于RFID技术下江苏省机动车网络监管系统搭建，通过RFID技术对机动车尾气排放检测、车辆维修、车辆路检路查、环保限行方面，对检测机构的检测行为、环保标志电子卡管理、车辆淘汰报废、定期不定期检测、强制维护等污染防治的各个环节进行管理，提高监督质量、执法效率、服务水平，并在全省范围建立环保限行区，通过环保标志电子卡对黄标车在中心城区开展信息化限行措施，实现RFID环保电子卡减排联动、机动车排气污染区域联防联控，同时亦可实现治污与治堵并举。

【关键词】RFID；机动车；网络监管；系统；研究

近年来，包括江苏省在内的长三角地区已成为全国灰霾污染严重地区之一，日益严重的城市环境问题给当前环保工作提出了新的挑战。机动车作为一种移动源，不同于工业污染固定源，其排放具有流动性且涉及范围较广。在特定的区域内对车辆的管理已经远远不能满足当前大气污染联防联控的监管需求，必须利用先进的计算机物联网技术实现对车辆的跟踪、监控和管理。当前，应用较广的车辆身份信息获取方法主要包括基于视频监控车牌图像识别的方法、基于DSRC（Dedicated Short Range Communication專用短程通信）的方法和基于RFID（Radio Frequency Identification射频识别）电子标签的方法。视频监控车牌图像识别的方法易受环境如天气、照明等因素影响，正确率较难达到很高。基于DSRC的车辆身份识别方法目前主要用于高速公路不停车收费系统中，其主要优点是身份识别率接近lOO%，可全天候工作。……