后河大桥主墩承台混凝土施工温度监控及防裂研究
2014-10-21程斌
建筑工程技术与设计 2014年32期
程斌
【摘要】本文以丹江口习家店镇后河大桥主墩承台大体积混凝土温度监测和裂缝控制为研究内容,系统开展了承台大体积混凝土温度控制研究。通过浇筑混凝土材料的选择,冷却循环水管的设置,控温保温养护措施的实施,对整个施工过程实时监控,实现了大体积混凝土施工的有效控制。承台混凝土浇筑完成后,未出现裂缝,达到了预期的监控目的。
【关键词】大体积混凝土;温度;监控
1工程概况
丹江口后河大桥主桥上部构造为(67+120+67)m三跨预应力混凝土连续刚构,箱梁断面采用单箱单室,根部梁高7.lm,跨中粱高2.7m,项板厚28cm,底板厚从跨中至根部由32cm变化为70cm,腹板从跨中至根部分三段采用45cm、60cm、70cm三种厚度,箱梁高度和底板厚度按2次抛物线变化。主墩墩身采用双肢等截面实心薄壁墩,墩身横桥向最长处6.5m,顺桥向壁厚1.5m。主墩承台长12.40m,宽12.20m,高4.0m,属大体积混凝土。基础采用桩径2.Om的钻孔灌注桩,每墩共9根桩。
2大体积混凝土施工温度产生裂缝的原因
引起大体积混凝土结构开裂的因素十分复杂,探究温度应力产生的根本原因,主要有以下四个方面:
(1)水泥水化热的影响。水泥在水化的过程中要释放出大量的热量,并通过边界把部分热量向四周传递(散热)。硬化初期,水泥水化速度快,发热量大于散热量,使混凝土升温;硬化后期,水泥水化速度减慢,当发热量小于散热量时,混凝土温度开始下降。但在浇筑初期,混凝土的弹性模量较低,徐变较大,因此对温变引起的变形约束不大,相应的温度应力也比较小;……
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