李晓博 孙学先 刘真

【摘要】简支转连续梁桥主要有单支座、双支座两种支撑形式，两种支撑形式的受力特点各有不同。以往的分析多针对单双支座在不同荷载组合下作用效应不同进行分析，本文基于科卢韦齐简支转连续梁桥主要对双支座简支转连续梁桥、单支座简支转连续梁桥在单独荷载下的作用效应进行了对比分析研究，发现双支座简支转连续梁桥荷载对非加载跨作用相比单支座的大大减小。

【关键词】简支转连续梁桥；单支座；双支座；单独荷载

1. 研究背景

简支转连续梁桥[1]作为一种特殊的连续梁桥其支座布置形式一般有单支座、双支座两种形式。针对不同的荷载，两种支座形式的作用效果不尽相同，各有优缺点。

简支转连续梁桥由于其特殊的施工顺序，从施工到营运主要可分为两个阶段：预制简支构件的安装架设（简支阶段）；内支座区域现浇湿接缝混凝土、预应力钢筋后期张拉形成完整的连续结构（连续阶段）。简支阶段承受的是本身自重和前期预应力以及施工荷载等；连续阶段还要承受后期恒载、车辆荷载、以及使用阶段的其他可变荷载等后期荷载。因此，先简支后连续结构的受力与简支梁或完全的连续梁有较大差别 [2]。由简支到连续的体系转换使得其受力性能介于简支梁桥与连续梁桥之间。

单（双）支座简支转连续梁桥有着不同的受力特点，如双支座情况下简支转连续梁桥会出现支座脱空[4]的现象，而单支座情况下一般不会出现这种现象。……