吴常广

【摘要】本文因邯长铁路进行电气化改造对既有无线列调系统存在问题进行分析，提出了采用光纤直放站解决无线信号场强覆盖的设计施工方案。

【关键词】中继器漏缆；光纤直放站

邯长铁路蜿蜒曲折，弯道多，弯曲半径较小，途经太行山区，隧道较长，为提高邯长铁路的运能，从2010年开始，对邯长铁路进行增复线及电气化改造。邯长铁路既有无线列调通信制式为450MHz频段C制式，弱场强覆盖方案采用中继器+漏泄电缆的方式。但由于邯长铁路地形复杂，桥隧多，目前全线还存在很多处无线列调弱场区，在这些区段车站，调度无法和司机进行较好的联系。

1.中继器+漏泄电缆覆盖

1.1 原理

如图1所示，中继器+漏缆覆盖方案是由洞口中继器（I型），洞内中继器（Ⅱ型），漏泄电缆及天线、调相接头（含头、座）、固定接头、终端接头（含头、座、阻抗转换）、功率分配器、终端匹配负载等组成的。洞口中继器通过无线与车站台联系，接收来自车站台的下行信号，传送到漏泄电缆，完成弱场强区（通常为隧道、山阻隔的弯道）的场强覆盖，弱场强区的移动台发射的电波由漏缆和中继器通过无线馈送给车站台，以此来实现列车在弱场强区的通信。

图1

图2

1.2 存在问题

1.2.1 噪声级联

邯长铁路进行电气化改造，接触网高电压和电力机车运行时，产生含谐波的大电流，从而对周围的电磁环境产生严重的电磁干扰。

而采用中继器+漏泄电缆覆盖方案受电磁环境干扰，存在噪声级联累积放大的情况，直接影响话音通信质量，因此中继器串接的设备数量受到限制，在满足用户进行较好话音通信的前提下，此方式只能解决一定距离的场强覆盖。……