郗厚梅 孙丰瑞 曾柯

【摘要】交叉口是城市道路交通各种交通流的汇集点，同时汇集了各方面的通行需求，形成了矛盾的焦点。立足于城市道路交叉口的特点，根据具体交叉口的实际情况和交叉口时空一体化设计的理念，同时对成都的拥堵路段和节点进行了深入细致的调研分析，并针对几个典型的拥堵点、路段和区域，在中微观层面分别给出了改善设计思路、方案。最后，采用微观仿真软件vissim对典型交叉口建立仿真平台，仿真结果表明，在实施改善设计方案之后，可以有效地减小车辆的延误和车队形成时间，且排队溢出到下个交叉口的现象也大幅减少。

【关键词】交通工程；城市道路交叉口；时空一体化；

1 概 述

改革开放以来，中国城市建设正在经历一个历史性的大发展时期。随着社会经济发展，供需矛盾的凸显，交通拥堵愈演愈烈，已成为制约城市建设发展的瓶颈。除了从社会整体、宏观层面大力发展公共交通、提高智能化水平等措施外，在中微观层面，关注于拥堵路段和节点的改善，也是短期内缓解交通拥堵的有效办法。目前成都市交通已达临界状态，交通状况形势严峻。

交通拥堵很大程度上受到宏观规划层面的影响，落实到微观层面，则矛盾主要集中在交通瓶颈点，这其中交叉口又是重点。交叉口是城市道路交通各种交通流的汇集点，同时汇集了各方面的通行需求，形成了矛盾的焦点，问题的复杂程度，超出了一般的想象。……