蒋建新

摘要：本文对夏溪河大桥位于江苏恒基路桥有限公司2013年3月承接的环湖西路拓宽改建工程进行论述。供同行参考。

关键词：预应力混凝土 施工技术 拆除

夏溪河大桥位于江苏恒基路桥有限公司2013年3月承接的环湖西路拓宽改建工程上，全长150.62m，桥型为7跨简支梁桥（3-20+25+3-20），桥面横坡2%，桥面行车道宽22m，人行道宽2*3m，2*0.5栏杆带，桥总宽29m，因第八届常州武进花博会日益临近、滆湖互通的开通以及嘉泽镇区的建设，现有道路将不能适应日趋增长的交通量及城市化发展的要求，迫切需要进行提升改造；同时本项目远期将作为263省道的一部分，因此按双向六车道一级公路标准进行拓宽设计改造。拓宽改造为老桥东侧单侧加宽9.5M，加宽新建部分上部结构采用与老桥一致的预应力混凝土空心板，下部结构采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桥梁中心桩号为K3+118.773，全长150.62M，扩宽后新桥宽38.5M。老桥因拓宽后道路中心与原道路中心线发生4.75M偏移，右幅上部结构梁板需拆除，桥台台帽及盖梁需用垫石垫高以满足拓宽后桥面要求。桥面系为10cm混凝土桥面+10cm沥青混合料组成。桥梁两侧各有3m人行道板铺设的人行道及混凝土栏杆。

一、交通导行方案及安全措施

1、为了便于在老桥右幅拆除时交通分流需要，把老桥左幅西侧10（左幅实际11米）米作为临时行车道，满足上下行的车辆行驶要求。在桥梁两端用钢管及彩钢瓦拼装防护，钢管立柱间隔3m设置一根，立柱高2m，上下间距50cm分布3排钢管，总高1.5m，每根立柱与桥面间用钢管打上斜撑。……