高层建筑大体积混凝土施工管理分析
2014-10-21周泉龙
建筑工程技术与设计 2014年36期
关键词:高层建筑
周泉龙
【摘要】本文通过结合高压走廊宅基地置换项目工程实例,对基础底板大体积混凝土施工过程中出现的质量问题进行分析,最后并提出相应的控制管理措施,以期对提高大体积混凝土的施工质量提供参考。
【关键词】高层建筑;筏板基础;大体积混凝土;裂缝;管理要点
1工程概况
菊园高压走廊宅基地置换项目工程位于上海市嘉定区,刘家河以东,唐家浜路以南,岳普路以西。整个工程由1#楼和2#楼各26层、3#楼18层、4#楼24层、商业S1#楼和S2#楼3层,局部1层、2层及地下车库、门卫、变电站、垃圾站组成,总建筑面积为68133m2。
基础形式为筏板基础,1#楼、2#楼、4#楼筏板面厚度分为800,地下室外墙厚度为350MM;3#楼筏板面厚度分为650,地下室外墙厚度为300MM。车库筏板面厚度为400,地下室外墙厚度为350;地下室外墙及底板砼强度等级为C35,抗渗为P6。商业S1#楼为梁板基础+承台基础,底板厚度400,地下室外墙厚度为250MM,地下室外墙及底板砼强度C30,抗渗为P6。S2#楼为承台基础,承台砼强度为C30。
2筏板基础裂缝产生原因
2.1温度裂缝
目前,温度裂缝产生主要原因是由水化热引起的内外温差造成的。混凝土浇筑初期,产生大量的水化热,由于混凝土的体积较大,混凝土又是热的不良导体,大量的水化热聚积在混凝土内部而不易散发,导致内部温度急剧上升,而混凝土表面散热较快,这样就形成内外的较大温差,较大的温差造成内部与外部热胀冷缩的程度不同,这种内外温差在混凝土凝结初期,在混凝土表面产生一定的拉应力(实践证明当混凝土本身温差达到25℃~26℃时,混凝土内便会产生大致在10Mpa左右的拉应力)。……
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