刘晓芳

摘 要：不锈钢地铁车辆具有耐腐蚀、免涂装、维护成本低等特点，随着设计和制造工艺水平的不断发展，不锈钢地铁车辆的性能得到了极大提高，其价值也日渐凸显。本文分析了不锈钢地铁车辆车体结构的特点及设计时需要注意的要点。

关键词：不锈钢地铁车辆;车体结构;要点

0 前言

车体是车辆结构的主体。车体材料决定了车体的结构形式、性能和技术经济指标;车体的强度、刚度决定车辆运行的安全可靠性和舒适性;车辆外观、寿命由车体的耐腐蚀能力决定;能耗大小、载客能力、乘客舒适度乃至列车编组形式（动拖比），均与车体重量息息相关。因而，车体结构的设计思路在地铁车辆的设计过程中非常重要。不锈钢地铁车辆的设计是一个综合的、复杂的且必须精确的过程，车体结构是车辆的载体，是整个车辆设计的基础。目前，不锈钢地铁车辆车体结构一般由车顶、底架、侧墙、端墙四大部位组成，是由钢骨架和薄板组成的薄壁筒形整体承载结构。

1 不锈钢地铁车辆车体的设计的要点分析

不锈钢车辆车体结构设计时需综合考虑车体本身及其他安装系统的各项指标及要求，最主要的设计要点主要分为以下几种：

1.1 不锈钢材料的选择

不锈钢车体结构的设计首先必须了解不锈钢车体材料的性能。不锈钢材料决定了不锈钢车体的结构形式，决定了车体结构的性能及技术经济指标。不锈钢材料具有其他材料无法比拟的优良特性：耐高温、抗扭曲、抗弯曲变形、高抗拉强度。……