平兆保

【文章摘要】

随着营业税改增值税的税收政策改革的不断深化，铁路货运企业面临前所未有的税收变化，由于铁路货运企业依赖于铁路沿线组织运输，“营改增”后税率的变化，使铁路货运业的流转税综合税赋增加，面对铁路货运企业的经营特点，结合“营改增”税收政策，通过对经营活动等相关事项进行事先税收设计和安排，以达到节约税赋的税务筹划目标，同时适应“营改增”税制改革变化的目的。

【关键词】

铁路货运企业；营改增；影响；对策

根据财政部、国家税务总局《关于在全国开展交通运输业和部分现代服务业营业税改增值税试点税收政策的通知》（财税[2013]37号）精神，自2013年8月1日起，在全国范围内开展交通运输业和现代服务业营改增试点。铁路运输业自2014年1月1日起，实行“营改增”的过渡改革。

铁路货运改革从2013年5月份起，整合了铁路货运、装卸、物流业务和人员，统一收费标准，成立了铁路货运中心为代表的铁路物流企业。随着营业税改增值税的税收政策改革的不断深化，铁路货运企业应积极应对“营改增”税制改革，通过对经营活动等相关的具体事项进行事先税收设计和安排，以达到节约税赋的税务筹划目标，同时适应“营改增”税制改革变化的目的。

1 “营改增”对交通运输业税负的影响

国家统计局上海调查总队于2012年12月底权威发布上海市营改增试点企业调查报告。该报告显示，有35.9%的受访企业反映税负增加，其中交通运输业和鉴证咨询服务业受影响较大，有58.6%的交通运输业受访企业税负增加。……