李永康

【摘 要】爆燃是汽油机工作时的一种不正常燃烧现象，具有较大的危害。本文论述了汽油机爆燃的原因、危害及解决的措施，并结合故障实例进行了分析。

【关键词】汽油机；爆燃；危害

爆燃是汽油机工作时的一种不正常燃烧现象，轻微的爆燃可使汽油机功率上升，油耗下降，但爆燃严重时，气缸内发出特别尖锐的金属敲击声，且会导致冷却液过热，功率下降，油耗增加，成为汽油机运行中最有害的一种故障现象[1]。

1 汽油机爆燃的原因

混合气在燃烧室内燃烧，需要火花塞点燃，其火焰由点火点以波的方式向四周扩散，但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。如果在火焰没有到达之前，其余的混合气未被引燃就自行点火，这种燃烧就叫爆燃。

1.1 点火角过于提前

为了使活塞在压缩上止点结束后，一进入动力冲程能立即获得动力，通常都会在活塞达到上止点前提前点火（因为从点火到完全燃烧需要一段时间）。点火过早会使活塞还在压缩行程时，大部分油气已经燃烧，此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃，而造成爆燃。

1.2 汽油机过度积碳

汽油机燃烧室内过度积碳，使压缩比增大（产生高压），也会在积碳表面产生高温热点，使汽油机爆燃。

1.3 汽油机温度过高

汽油机在过热的环境下使得进气温度过高，或是汽油机冷却水循环不良，都会造成汽油机高温而爆燃。

1.4 空燃比不正确

过稀的空燃比，会使燃烧温度提升，进而造成汽油机温度提升，当然容易爆燃。……