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大型平战转换地下人防汽车库建筑设计浅析

2014-10-21孙建春

基层建设 2014年8期
关键词:建筑设计

孙建春

常州规划设计院 江苏 213002

摘要:本文主要从建筑设计的角度,结合工程实例,对以平战结合为主的住宅小区内大型人防地下汽车库如何设计进行有益的思考,探索与阐述。

关键词:建筑设计;大型人防汽车库;平战转换;消防疏散

近几年,随着我国经济持续的高速发展,城市化建设进程的日益加速。一方面,一些大中型城市商品房、安置房和公租房规划住宅小区项目的规模和容积率不断攀升。另一方面,城市居民私家车拥有量与日俱增。如何解决汽车停放与城市用地日益紧张的矛盾,成为建筑师,开发商和规划管理部门共同关注的一个焦点。随着各地城市规划管理条例对住宅小区停车配比要求的相应提高,由于地面停车数量有限,地下停车库的设计规模已呈现越来越大的趋势,动则停放上千辆的几万平方米的大型地下汽车库已很常见。与此同时,我国人防工程的批建量也在大量增加。十层(含)以上的高层建筑,基础埋深大于3m均需要修建满堂红人防地下室。而十层以下的民用建筑,基础埋深小于3m的按地上总建筑面积的一定比例(约4%)配建。如此大规模的的民防工程建设,如何采用更为经济合理的手段进行设计减少工程造价,是建筑师必须解决的问题。由此,将地下汽车库与人防工程相结合,即平时作为汽车库,战时作为人员掩蔽所或物资库,设计为平战转换的地下人防汽车库应运而生。

一. 地下汽车库设计应在规划方案阶段统筹考虑

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