王元元

炎热的夏天，车内温度有时可高达70摄氏度，很多人都曾感受到打开车门热浪袭人的煎熬。如今，随着汽车智能化的发展，车主可以通过远程化操作提前打开车内空调，待车内凉爽时再去开车。不仅如此，车主还可以利用手机远程遥控，开关车窗，检查汽车是否上锁，查询汽车所在位置。

这些仅仅是汽车智能化“万里长征”的第一步。自主导航、自动停车、无人驾驶，这些曾经只出现于科幻电影中的场景，正随着技术改进一步步变为现实。当然，伴随着汽车智能化程度的提高，安全风险也逐渐凸显。

智能化成趋势

智能汽车是以传统汽车为基础，加装传感器（雷达、摄像）、控制器、执行器等设备，通过车载传感系统和信息终端实现与人员、车辆、环境的智能信息交互，使汽车具备感知能力，最终实现替代人操作驾驶。

简单来说，智能汽车就是将由人和机械控制的部分功能乃至全部功能交由信息系统来处理，将人从汽车操作中解放出来。

2011年7月，美国内华达州议会通过一项决议，要求政府制定无人驾驶车辆交通规则。一年后，内华达州成为全球首个允许自动驾驶汽车合法上路的地区。这被视为智能汽车领航未来汽车行业的一个标志。

目前，智能汽车正形成一股业界热潮。

奔驰在2013年推出与其车型互联的Pebble智能手表，可通过振动提醒驾驶员前方的交通事故、道路修缮以及抛锚车辆等实时路况信息；奥迪则推出一款基于安卓系统的车载平板电脑，可通过车内无线网与其他乘客互动，并为乘车者提供导航、网络浏览等功能；……