耿晟等

摘要： 在推进节能减排的大背景下，电梯作为用电大户也应该与时俱进。笔者认为政府应尽早推行电梯节能的政策性措施，并分析了电梯节能改造的可行性。

Abstract： In the background of promoting energy conservation and emissions reduction， elevator， as the big electricity user， should also keep pace with the times. The author thinks that the government should introduce the elevator energy-saving policy measures as soon as possible， and analyzes the feasibility of elevator energy-saving renovation.

关键词： 电梯；节能；改造；拖动方式

Key words： elevator；energy-saving；renovation；dragmode

中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）28-0029-02

0 引言

改革开放以来，我国城市化速度突飞猛进进，越来越多的高楼大厦拔地而起，电梯的使用量也越来越多。根据有相关统计表明全国在用电梯数量已超过220万台，每天平均有30.328亿人次乘坐电梯。目前大部分开发商为节约成本采购电梯时基本都不采用节能型电梯，除此之外10年前投入使用的电梯无论从控制方式还是曳引机的结构都相对落后能耗也相对较大。我国建筑物消耗的能源约占我国总能耗的28%左右，而高层建筑中电梯所占能耗也非常大其用电量占建筑总用量的25%以上。因此，如何降低电梯的能耗，节约能源对国民经济的发展具有非常重要的现实意义。笔者作为一名电梯检验员，结合日常工作中，对电梯的结构、控制方式以及从用户那采集的能耗数据进行分析，并提供了相应的解决办法。

1 从政策层面上推广电梯节能措施

1.1 电梯应纳入政府节能采购目录 据权威部门数据表明，政府采购占电梯销售的45%左右，只要将电梯能耗高低纳入电梯采购考虑否决项，在招标书中予以充分体现，政府必须采购有节能设备的电梯。因此将电梯节能纳入政府节能采购目录，对于电梯生产企业有着很强的引导作用，对于整个社会节能减排工作开展有很深远的意义。

1.2 制定电梯能效标准 目前电梯行业强制执行的电梯质量标准都是是安全标准。在TSG 7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则》中未有一项检验项目与电梯能耗相关。没有强制性的电梯节能标准，国家至今也没有出台权威的节能指标，这是目前我国电梯节能技术难以推广重要原因之一。因此相关监管部门应尽快出台电梯节能的相关标准，制定电梯节能的技术规范。

1.3 制定电梯节能审查和监管制度 由表1对比可得不同控制方式电梯的耗电量相差巨大，最大可达8倍。由此可见，电梯节能降耗的空间巨大，相关监管部门应尽快建立电梯节能审查和监管制度，强制淘汰高耗能电梯，鼓励在用电梯节能技术应用。

2 老旧电梯节能改造方案

由于老旧电梯控制方式与拖动方式落后，耗电量远大于变频调速电梯。现在，政府把突出抓好节能减排工作放在了重要的位置。但电梯的节能问题仍处于缺位的状态。在全中国着力节能减排的大背景下，如何有效降低老旧电梯的耗电量，成为社会关注的焦点。

2.1 电梯拖动方式改造 目前大部分老旧电梯基本采用交流双速或者调压调速（ACVV）拖动方式，从上述表1可以看出与调平调压调速（VVVF）耗电量相差巨大，这个主要反映电梯启动，匀速，制动三个阶段。

电梯在启动时，调压调速（ACVV）是在50Hz下启动，启动瞬间电流大，转矩特性差，电梯舒适感差，耗电大；采用调平调压调速（VVVF）电梯是在低频下启动，电梯速度随着频率升高而增大，直到额定速度，大大降低了能耗。

电梯在匀速运行时，当电梯处于“重载上行”或者“轻载下行”拖动用电工作状况下，两者的耗电量基本相同；当电梯“轻载上行”或者“重载下行”制动发电时，调压调速（ACVV）电机需要消耗电能产生制动能量，而调平调压调速（VVVF）电机则变成发电机再生发电，不需要消耗电能产生制动能量。

电梯制动过程，调压调速（ACVV）一般情况下采用能耗制动，制动能量转化为热能，消耗在电动机转子和抱闸闸瓦和闸轮中。而调频调压调速（VVVF）在正常情况下能实现“零速抱闸”。

所以老旧电梯的节能改造最经济的就是改变电机拖动方式，采用调频调压调速（VVVF）技术改，降低电梯能耗，提高电梯乘坐舒适性。

2.2 有源能量回馈器介绍 有源能量回馈是将变频器直流环节的电能，转变成一个和电网同步同相位的交流正弦波，把电能反馈回电网，用于基本的照明设施。有源能量回馈器的主电路采用IPM功率模块，经过性能可靠的驱动电路IGBT功率单元的开关，电流指令发生器产生与回馈能量成正比的正弦波电流信号，使回馈到电网的电流接近于正弦波。

3 应用实例

利用上文提到老旧电梯改造方案，对杭州市某办公楼一台老旧电梯进行改造。该电梯参数：9层9站，额定速度1m/s，拖动方式为调压调速。通过拖动方式升级改造，改造为调平调压调速（VVVF）方式。表2为改造前与改造后一周耗电量对比。

将有源能量回馈器应用于拖动方式改造后老旧电梯，表3为未加装有源能量回馈器与加装有源能量回馈器一周内耗电量对比。

4 结束语

目前市面还存在大量老旧电梯，老旧电梯节能改造，对我国节能减排工作具有积极意义。近几年我国节能技术不断发展，电梯节能技术已经十分先进，但是节能技术普及率仍然较低。只有通过相应立法，相关职能部门以及电梯从业人员共同努力，才能使电梯步入绿色时代。

参考文献：

[1]黄丽娟.PMSM驱动电梯节能控制策略的研究[D].福州：福州大学，2010.

[2]国家质检总局科技处.电梯节能技术发展应用与展望[J].电梯工业，2008（5）.

[3]TSG T7001_2009，电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].endprint

摘要： 在推进节能减排的大背景下，电梯作为用电大户也应该与时俱进。笔者认为政府应尽早推行电梯节能的政策性措施，并分析了电梯节能改造的可行性。

Abstract： In the background of promoting energy conservation and emissions reduction， elevator， as the big electricity user， should also keep pace with the times. The author thinks that the government should introduce the elevator energy-saving policy measures as soon as possible， and analyzes the feasibility of elevator energy-saving renovation.

关键词： 电梯；节能；改造；拖动方式

Key words： elevator；energy-saving；renovation；dragmode

中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）28-0029-02

0 引言

改革开放以来，我国城市化速度突飞猛进进，越来越多的高楼大厦拔地而起，电梯的使用量也越来越多。根据有相关统计表明全国在用电梯数量已超过220万台，每天平均有30.328亿人次乘坐电梯。目前大部分开发商为节约成本采购电梯时基本都不采用节能型电梯，除此之外10年前投入使用的电梯无论从控制方式还是曳引机的结构都相对落后能耗也相对较大。我国建筑物消耗的能源约占我国总能耗的28%左右，而高层建筑中电梯所占能耗也非常大其用电量占建筑总用量的25%以上。因此，如何降低电梯的能耗，节约能源对国民经济的发展具有非常重要的现实意义。笔者作为一名电梯检验员，结合日常工作中，对电梯的结构、控制方式以及从用户那采集的能耗数据进行分析，并提供了相应的解决办法。

1 从政策层面上推广电梯节能措施

1.1 电梯应纳入政府节能采购目录 据权威部门数据表明，政府采购占电梯销售的45%左右，只要将电梯能耗高低纳入电梯采购考虑否决项，在招标书中予以充分体现，政府必须采购有节能设备的电梯。因此将电梯节能纳入政府节能采购目录，对于电梯生产企业有着很强的引导作用，对于整个社会节能减排工作开展有很深远的意义。

1.2 制定电梯能效标准 目前电梯行业强制执行的电梯质量标准都是是安全标准。在TSG 7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则》中未有一项检验项目与电梯能耗相关。没有强制性的电梯节能标准，国家至今也没有出台权威的节能指标，这是目前我国电梯节能技术难以推广重要原因之一。因此相关监管部门应尽快出台电梯节能的相关标准，制定电梯节能的技术规范。

1.3 制定电梯节能审查和监管制度 由表1对比可得不同控制方式电梯的耗电量相差巨大，最大可达8倍。由此可见，电梯节能降耗的空间巨大，相关监管部门应尽快建立电梯节能审查和监管制度，强制淘汰高耗能电梯，鼓励在用电梯节能技术应用。

2 老旧电梯节能改造方案

由于老旧电梯控制方式与拖动方式落后，耗电量远大于变频调速电梯。现在，政府把突出抓好节能减排工作放在了重要的位置。但电梯的节能问题仍处于缺位的状态。在全中国着力节能减排的大背景下，如何有效降低老旧电梯的耗电量，成为社会关注的焦点。

2.1 电梯拖动方式改造 目前大部分老旧电梯基本采用交流双速或者调压调速（ACVV）拖动方式，从上述表1可以看出与调平调压调速（VVVF）耗电量相差巨大，这个主要反映电梯启动，匀速，制动三个阶段。

电梯在启动时，调压调速（ACVV）是在50Hz下启动，启动瞬间电流大，转矩特性差，电梯舒适感差，耗电大；采用调平调压调速（VVVF）电梯是在低频下启动，电梯速度随着频率升高而增大，直到额定速度，大大降低了能耗。

电梯在匀速运行时，当电梯处于“重载上行”或者“轻载下行”拖动用电工作状况下，两者的耗电量基本相同；当电梯“轻载上行”或者“重载下行”制动发电时，调压调速（ACVV）电机需要消耗电能产生制动能量，而调平调压调速（VVVF）电机则变成发电机再生发电，不需要消耗电能产生制动能量。

电梯制动过程，调压调速（ACVV）一般情况下采用能耗制动，制动能量转化为热能，消耗在电动机转子和抱闸闸瓦和闸轮中。而调频调压调速（VVVF）在正常情况下能实现“零速抱闸”。

所以老旧电梯的节能改造最经济的就是改变电机拖动方式，采用调频调压调速（VVVF）技术改，降低电梯能耗，提高电梯乘坐舒适性。

2.2 有源能量回馈器介绍 有源能量回馈是将变频器直流环节的电能，转变成一个和电网同步同相位的交流正弦波，把电能反馈回电网，用于基本的照明设施。有源能量回馈器的主电路采用IPM功率模块，经过性能可靠的驱动电路IGBT功率单元的开关，电流指令发生器产生与回馈能量成正比的正弦波电流信号，使回馈到电网的电流接近于正弦波。

3 应用实例

利用上文提到老旧电梯改造方案，对杭州市某办公楼一台老旧电梯进行改造。该电梯参数：9层9站，额定速度1m/s，拖动方式为调压调速。通过拖动方式升级改造，改造为调平调压调速（VVVF）方式。表2为改造前与改造后一周耗电量对比。

将有源能量回馈器应用于拖动方式改造后老旧电梯，表3为未加装有源能量回馈器与加装有源能量回馈器一周内耗电量对比。

4 结束语

目前市面还存在大量老旧电梯，老旧电梯节能改造，对我国节能减排工作具有积极意义。近几年我国节能技术不断发展，电梯节能技术已经十分先进，但是节能技术普及率仍然较低。只有通过相应立法，相关职能部门以及电梯从业人员共同努力，才能使电梯步入绿色时代。

参考文献：

[1]黄丽娟.PMSM驱动电梯节能控制策略的研究[D].福州：福州大学，2010.

[2]国家质检总局科技处.电梯节能技术发展应用与展望[J].电梯工业，2008（5）.

[3]TSG T7001_2009，电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].endprint

摘要： 在推进节能减排的大背景下，电梯作为用电大户也应该与时俱进。笔者认为政府应尽早推行电梯节能的政策性措施，并分析了电梯节能改造的可行性。

Abstract： In the background of promoting energy conservation and emissions reduction， elevator， as the big electricity user， should also keep pace with the times. The author thinks that the government should introduce the elevator energy-saving policy measures as soon as possible， and analyzes the feasibility of elevator energy-saving renovation.

关键词： 电梯；节能；改造；拖动方式

Key words： elevator；energy-saving；renovation；dragmode

中图分类号：TU857 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2014）28-0029-02

0 引言

改革开放以来，我国城市化速度突飞猛进进，越来越多的高楼大厦拔地而起，电梯的使用量也越来越多。根据有相关统计表明全国在用电梯数量已超过220万台，每天平均有30.328亿人次乘坐电梯。目前大部分开发商为节约成本采购电梯时基本都不采用节能型电梯，除此之外10年前投入使用的电梯无论从控制方式还是曳引机的结构都相对落后能耗也相对较大。我国建筑物消耗的能源约占我国总能耗的28%左右，而高层建筑中电梯所占能耗也非常大其用电量占建筑总用量的25%以上。因此，如何降低电梯的能耗，节约能源对国民经济的发展具有非常重要的现实意义。笔者作为一名电梯检验员，结合日常工作中，对电梯的结构、控制方式以及从用户那采集的能耗数据进行分析，并提供了相应的解决办法。

1 从政策层面上推广电梯节能措施

1.1 电梯应纳入政府节能采购目录 据权威部门数据表明，政府采购占电梯销售的45%左右，只要将电梯能耗高低纳入电梯采购考虑否决项，在招标书中予以充分体现，政府必须采购有节能设备的电梯。因此将电梯节能纳入政府节能采购目录，对于电梯生产企业有着很强的引导作用，对于整个社会节能减排工作开展有很深远的意义。

1.2 制定电梯能效标准 目前电梯行业强制执行的电梯质量标准都是是安全标准。在TSG 7001-2009 《电梯监督检验和定期检验规则》中未有一项检验项目与电梯能耗相关。没有强制性的电梯节能标准，国家至今也没有出台权威的节能指标，这是目前我国电梯节能技术难以推广重要原因之一。因此相关监管部门应尽快出台电梯节能的相关标准，制定电梯节能的技术规范。

1.3 制定电梯节能审查和监管制度 由表1对比可得不同控制方式电梯的耗电量相差巨大，最大可达8倍。由此可见，电梯节能降耗的空间巨大，相关监管部门应尽快建立电梯节能审查和监管制度，强制淘汰高耗能电梯，鼓励在用电梯节能技术应用。

2 老旧电梯节能改造方案

由于老旧电梯控制方式与拖动方式落后，耗电量远大于变频调速电梯。现在，政府把突出抓好节能减排工作放在了重要的位置。但电梯的节能问题仍处于缺位的状态。在全中国着力节能减排的大背景下，如何有效降低老旧电梯的耗电量，成为社会关注的焦点。

2.1 电梯拖动方式改造 目前大部分老旧电梯基本采用交流双速或者调压调速（ACVV）拖动方式，从上述表1可以看出与调平调压调速（VVVF）耗电量相差巨大，这个主要反映电梯启动，匀速，制动三个阶段。

电梯在启动时，调压调速（ACVV）是在50Hz下启动，启动瞬间电流大，转矩特性差，电梯舒适感差，耗电大；采用调平调压调速（VVVF）电梯是在低频下启动，电梯速度随着频率升高而增大，直到额定速度，大大降低了能耗。

电梯在匀速运行时，当电梯处于“重载上行”或者“轻载下行”拖动用电工作状况下，两者的耗电量基本相同；当电梯“轻载上行”或者“重载下行”制动发电时，调压调速（ACVV）电机需要消耗电能产生制动能量，而调平调压调速（VVVF）电机则变成发电机再生发电，不需要消耗电能产生制动能量。

电梯制动过程，调压调速（ACVV）一般情况下采用能耗制动，制动能量转化为热能，消耗在电动机转子和抱闸闸瓦和闸轮中。而调频调压调速（VVVF）在正常情况下能实现“零速抱闸”。

所以老旧电梯的节能改造最经济的就是改变电机拖动方式，采用调频调压调速（VVVF）技术改，降低电梯能耗，提高电梯乘坐舒适性。

2.2 有源能量回馈器介绍 有源能量回馈是将变频器直流环节的电能，转变成一个和电网同步同相位的交流正弦波，把电能反馈回电网，用于基本的照明设施。有源能量回馈器的主电路采用IPM功率模块，经过性能可靠的驱动电路IGBT功率单元的开关，电流指令发生器产生与回馈能量成正比的正弦波电流信号，使回馈到电网的电流接近于正弦波。

3 应用实例

利用上文提到老旧电梯改造方案，对杭州市某办公楼一台老旧电梯进行改造。该电梯参数：9层9站，额定速度1m/s，拖动方式为调压调速。通过拖动方式升级改造，改造为调平调压调速（VVVF）方式。表2为改造前与改造后一周耗电量对比。

将有源能量回馈器应用于拖动方式改造后老旧电梯，表3为未加装有源能量回馈器与加装有源能量回馈器一周内耗电量对比。

4 结束语

目前市面还存在大量老旧电梯，老旧电梯节能改造，对我国节能减排工作具有积极意义。近几年我国节能技术不断发展，电梯节能技术已经十分先进，但是节能技术普及率仍然较低。只有通过相应立法，相关职能部门以及电梯从业人员共同努力，才能使电梯步入绿色时代。

参考文献：

[1]黄丽娟.PMSM驱动电梯节能控制策略的研究[D].福州：福州大学，2010.

[2]国家质检总局科技处.电梯节能技术发展应用与展望[J].电梯工业，2008（5）.

[3]TSG T7001_2009，电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯[S].endprint