张芸

摘 要：阐述EVM成本控制基本原理，以L公路改建工程为例，分析运用 EVM 挣值原理进行项目进度成本控制的过程，并提出成本保障措施。

关键词：EVM（挣值管理）；施工成本；成本控制

中图分类号：F230 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2014）22-0138-02

一、EVM成本控制基本原理

挣值管理（Earned Value Management，EVM）是进行项目绩效测量的一种方法。EVM 其根本原理就是通过测算目标在实施过程中的现实进展与目标在计划表中的预期进展的差距的一种计算办法，所以又叫“偏差分析法”。EVM 挣值分析法通过对比分析已完成工作的预算成本、实际产生成本以及预期项目在对应时间点上会产生的预算成本，计算得到项目计划实施的进度和成本偏差，以实现监控项目预算和进度计划实际执行情况的目的。在 EVM 挣得值原理中有三个基本参数：计划工作量的预算成本（BCWS 或PV）、已完成工作量的实际成本（ACWP 或 AC）、已完工作量的预算成本（BCWP或 EV），有 4 个指标用于评价：成本偏差、进度偏差、成本绩效指数、进度绩效指数。其中四个评价指标 CV、SV、CPI、SPI 可以由三个基本参数 PV、AC、EV 计算出来。

二、L公路改建项目成本进度计划编制

（一）依托工程概况

L公路改建项目路线属于某省 “十一五”干线公路改建规划中公路中的一段，全长 15.866km。设计标准：全线采用二级公路标准设计，路基宽度 12m，设计速度 60Km/h，设计洪水频率大中桥 1/100，小桥、涵洞及路基 1/50。路面采用水泥混凝土路面。本项目路线长度为 6.440km，主要包括挖土方、挖石方、挖除非适用材料、填筑土方、填筑石方、起挖回填、防护排水、铺（植）草皮、级配碎（砾）石底基层、水泥稳定碎石基层、沥青表处面层、水泥混凝土面层、小桥、涵洞等具体的工程。……