莫小春

(江苏大学科技信息研究所 镇江 212013)

学位论文透视工科硕士信息素养教育问题

莫小春

(江苏大学科技信息研究所镇江212013)

以江苏大学车辆工程硕士专业2010年至2012年的学位论文为研究对象，采用文献计量法，对学位论文引文数量、外文引文数量、引文类型、单篇引文类型和单篇关键词数量进行统计，并分析学位论文中存在的如参考文献格式错误、关键词提取不规范等问题，展现工科硕士学位论文的现状，透视工科硕士信息素养教育存在的问题并提出相应对策。

学位论文 引文分析 信息素养

1 研究对象及研究步骤

1.1 研究对象

利用CNKI优秀硕士论文数据库和万方数据库，对2010～2012年江苏大学车辆工程专业的学位论文进行检索，共检索到相关文献191篇。其中，CNKI优秀硕士论文数据库21篇，万方数据库170篇，经过对比去重，得出167篇学位论文。本文仅以江苏大学车辆工程专业167篇硕士学位论文作为研究对象。

1.2 研究步骤

利用EXCEL对这167篇硕士学位论文进行引文数量、外文引文数量、引文类型数、单篇引文文献类型数和单篇关键词数量的统计，并分析学位论文中存在的如参考文献格式错误、关键词提取不规范等问题，展现工科硕士学位论文的现状，透视工科硕士信息素养教育存在的问题并提出相应对策。

2 数据统计及分析

2.1.1 引文总量对比分析 所谓“参考文献”是“为撰写或编辑论文和著作而引用的有关文献信息资源”[1]，它不仅是学位论文的有机组成部分之一，也是对他人科研成果表示尊重的重要形式，而且在某种程度上体现着学位论文作者对其所研究领域的认识深度和信息获取能力。引文数量反映了学位论文作者完成学位论文所阅读的相关文献的数量和宽度，也反映了论文作者对文献资料收集、消化和利用能力[2]。167篇车辆工程硕士学位论文的引文总量和外文文献引文数量的统计，见表1。

表1 2010～2012年车辆工程硕士学位论文引文总量及外文引文量分布表

从表1可知，江苏大学车辆工程硕士专业2010～2012年学位论文总数为167篇，总引文量为8 693篇，其中中文引文量为6 648篇，外文引文量为2 045篇。从各年的总引文数量、中文引文量、外文引文量看，差异不大，说明学生的引文数量总体上保持稳定的状态；从百分比上看，无论中文还是外文，各年均呈现出稳定水平，反映学生中文、外文文献的利用率也相对平稳。但是，2010～2012年这三年中，中文文献利用率为外文文献利用率的三倍左右，2012年的外文文献利用率还较2010年、2011年分别下降了近三个和近四个百分点，说明车辆工程硕士学位论文的外文利用水平呈现下降的趋势，车辆工程专业硕士研究生的外语水平和能力有待进一步的提高。

此外，在所研究的167篇硕士学位论文的2 045篇外文参考文献中，均为英文文献，无一篇为除英文外的第二语种外文文献，反映出硕士研究生的外文文献阅读面较窄，对其他语种的阅读能力较差。

2.1.2 引文文献类型分析 “信息素养对研究生的创新能力十分重要，它不仅使研究生具有获得最新知识的能力，而且使研究生能够掌握更多、更全面的信息，改善研究生的知识结构，为其创新打好基础。”[3]各种类型文献都可以成为学位论文参考文献，各类文献都有自身的特点，对各类文献的应用状况，在一定程度上可反映出学位论文作者的专业知识水平和信息素养水平。

对167篇学位论文引文的文献类型及其占比进行统计，结果如表2、表3。

表2 2010～2012车辆工程硕士学位论文引文文献类型分布表

(注：文献类型代码以GB3469-83《文献类型与文献载体代码》规定为准)

表3 2010～2012车辆工程硕士学位论文引文文献类型占比分布表

从表2和表3可知，2010～2012年车辆工程硕士学位论文引文的文献类型共十类。其中，引用量排前三位的依次为期刊、学位论文和专著，引用量为后三位的为报纸、专利和其他未说明的文献类型。各年的引用文献种类和类型上存在一致性，数量上也保持平稳状态，没有较大的突破。

期刊与其它类型文献相比，出版周期短，刊载论文的速度快、数量大、内容新颖广泛、能及时反映国内外科学技术的新成果、新水平、新动向，且发行与影响面广，便于检索、获取。学位论文大多总结了前人在相关方面的成果，并在此基础上做出一定的创新，是创作者攻读学位期间学习研究成果的核心体现，有较好的科研价值。专著大多为相关领域的学者、专家所创作，具有较强的权威性和系统性，但更新速度较慢。基于期刊、专著和学位论文的特点，研究生在学位论文撰写时，较偏爱期刊、专著和学位论文。

颜色给人强烈的视觉乐趣，可以吸引人们的选择，也充分表现出人类的个性化特征。设计师考虑如何体现人类特征时应当充分结合颜色这一因素，因为颜色是吸引眼球的重要方式之一。不同的人群对于色彩的喜爱也是不同的，儿童多半喜欢色彩艳丽的产品，所以粉色、黄色等更容易吸引小女孩的目光，对于小男孩而言，冷色调的黑色、灰色等更适合一些。不同的消费场所也应该注意颜色的搭配，如快餐厅消费场所应当多采用红色和黄色的色调，因为亮丽的色彩能够促进人们的消费欲望以及进食速度，对于工业园而言，就应当考虑整洁大方，色彩方面应当注重白色比例的突出，给人庄重沉稳信任的感觉。

除期刊、专著和学位论文外，其余被引用的七种类型的文献利用数量皆较低。这与研究生在校期间所接受的科研资料获取方法和习惯以及文献的可获取性、文献的研究价值有关，也与研究生对这几种类型文献的检索能力有较大关系。某种程度上，这也表明了研究生的信息意识不够，文献获取能力不强，仅局限于对较易检索的文献的获取。

2.1.3 学位论文引用文献类型数量分析 学位论文引用文献类型数量分布见表4。在本文研究的167篇硕士学位论文中，仅有1篇学位论文引用了7种类型的文献，引用4种类型文献的学位论文数量居第一为65篇，居第二的为引用3种类型文献的学位论文，其数量为56。引用3～4种文献的学位论文数达到了121篇，约占所研究样本数的72.5%，这体现出工科硕士研究生的学位论文引用文献种类的趋势，也表明研究生收集知识和文献的能力不足，仅片面的局限于某几种文献，能正确应用各种类型文献来进行科学研究的研究生不多。

表4 2010～2012车辆工程硕士学位论文引用文献类型数分布表

(注：表4中的字母N=1，2，3，4，5，6，7)

2.1.4 学位论文单篇引文量差异 学位论文引用中文文献和外文文献的数量在一定程度上体现着研究的广度和深度，也体现着研究生的科研态度以及信息的搜集、阅读、分析和利用的能力。

表5 2010～2012车辆工程硕士学位论文单篇引文量差异表

由表5可知，从总体上说，2010～2012年，研究生完成一篇学位论文分别平均需要约53篇、51篇、55篇的文献参考量。但具体到某一篇则文献引用量高低不一，单篇最高引文总量是最低引文量的两倍至三倍，而外文单篇引文量间存在着异常巨大的差距，单篇外文最高引文量是单篇外文最低引文量的几十倍。2010年和2011年出现了整篇学位论文未利用外文文献，2010～2012年三年皆呈现出单篇最低引文总量低于单篇外文最高引文量的情况。这些情况揭示出硕士研究生在读期间的文献阅读量、知识的把握能力和外文的阅读能力等方面的信息综合能力极其不均衡，个体差异很大。

2.2 学位论文中存在的其它问题

2.2.1 参考文献格式有误 国家标准局批准颁发的《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式(GB7713-87)》对参考文献著录的格式进行了规范。规范学位论文参考文献引文格式不仅有利于学位论文的格式统一、整齐美观，更便于学位论文的检索利用，提高他人利用文献的效率，而且也体现着学位论文创作者的信息素养水平。

本文研究的对象中，部分学位论文的参考文献存在格式错误，主要体现为以下四种：①序列号重复、缺失；②文献类型未标注或标注错误；③出版年月未标注；④作者未标注。其中问题比较突出的为文献类型未标注或标注错误。这些错误表明研究生对参考文献的著录格式还不能真正撑握，也反映了高校文献利用的相关知识的教育欠缺或重视力度不够。

2.2.2 关键词不够规范 关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，对表述论文中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作计算机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。所研究学位论文的单篇关键词使用数量情况见表6。

表6 2010～2012车辆工程硕士学位论文学位论文的单篇关键词使用数量 单位：篇

国家标准局批准颁发的《科学技术报告、学位论文和学术论文的编写格式(GB7713-87)》规定学位论文每篇一般选取3～8个词汇作为关键词，从数量上看，本文研究的167篇学位论文在关键词的选取上都符合要求，关键词的个数均在3～8个之内，其中以4～7个关键词的学位论文居多。这数据表明研究生学位论文的关键词数量选取方面把握的较准，对学位论文的撰写的格式方面的要求有一定的认识，在形式上符合学位论文的要求。

但是，学位论文的关键词提取的质量方面存在着较大的问题，对关键词的定义不能准确理解，仅随意从文中和标题中进行抽取，使得提取的关键词不能准确反映学术论文的中心内容，也不利于后来者进行检索和文献的利用。主要表现为：将“优化”、“设计”、“发展”、“匹配”等宽泛性的词语充当关键词；将论文题目全拆开，把其中包含的每个词语作为关键词；把关键词写成了短句，例如：“二手车价格评估技术状况”、“电控机械式自动变速器”、“路面不平度重构”等。

3 思考及对策

通过对车辆工程硕士学位论文参考文献及关键词相关方面指标的调研统计分析，可以看出，工科硕士在文献检索和利用、关键词的准确提取、英语的阅读能力等方面存在较大欠缺。为提高工科硕士学位论文的质量，特提出以下几种对策：

(1)开设信息检索与利用课程是解决工科硕士研究生信息检索与利用能力不足的重要方法。目前一些高校在本科教育阶段开设了信息检索与利用课程，但基本没有高校对硕士研究生开设此课程。许多研究生到写小论文甚至在写毕业论文时，才慢慢的了解文献的检索与利用，对于参考文献及关键词的格式、要求等大都是依葫芦划瓢，并不能真正的形成信息获取与利用的能力。

(2)针对学位论文利用文献的情况，高校应该加强自身馆藏资源建设。在采购文献资源时，了解研究生科研的文献需求情况特别是最常使用的资源状况，以及馆藏自身相应资源供给情况，及时添补各类文献，对不常使用或对科学研究价值不高的文献适当减少购买。尽力保持高校馆藏资源建设的供求平衡，避免因学校文献资源不足而使研究生无法利用文献进行科研，或者馆藏资源高度闲置、利用率不高的情况。

(3)工科研究生应该自觉加强信息素养的培养。进入研究生阶段，主要以自主科学研究学习为主，个人信息素养能力对自身的学习科研变得更加重要。因此，研究生学习、科研时，应该努力加强自身信息获取与利用能力的提高，防止不会找文献、找不着文献、不会用文献，甚至不知道文献为何物的情况。

(4)加强工科研究生外语水平的培养。外语是研究生了解世界各国科学研究的桥梁，工科研究生应自觉提高英语水平，高校也应该重视工科研究生的英语水平的培养，帮助他们开拓国际化视野，为他们的科学研究打下坚实的语言基础。

(5)学校要严把工科硕士学位论文的质量关。硕士学位论文的质量不仅仅是在内容质量上，也应该包括格式。严把质量关，才能使硕士论文真正成为“表里如一”的高水平科研成果。

[1] 罗香玉,田祖国. 对我国民族传统体育优秀硕士、博士学位论文参考文献的调查与分析[J]. 搏击(武术科学),2012(1):99-100.

[2] 龚亦农. 基于硕士学位论文引文分析的文献需求研究——以南京师范大学为例[J]. 新世纪图书馆,2011(7):42-44,21.

[3] 李 琴. 发挥图书馆在研究生信息素质教育中的作用[J]. 科技情报开发与经济，2007(11):41-42.

(责任编校 骆雪松)

ProblemsinInformationLiteracyEducationforEngineeringGraduateStudent:EvidencefromMasterDegreeTheses

Mo Xiaochun

Institute of Science and Technology Information of Jiangsu University, Zhenjiang, 212013, China

Using the bibliometrics method, this paper has investigated the engineering master theses (from 2010 to 2012) of the vehicle majors in Jiangsu University. In this study, the issues of dissertation citation amount, foreign literature citation amount, citation type, citation type number per sheet and number of keywords per sheet are discussed. Some problems in references format, keywords extraction are also pointed out. Results of this study reflect the current situation of the engineering master theses, as well as the problems in the information literacy education. In terms of how to improve the level of engineering graduate student information literacy, some suggestions are provided.

degree theses; citation analysis; information literacy

G643

莫小春，女，1988年生，2011级情报学硕士研究生。