裴轲　李静

摘 要：介绍了目前铁路车站施工方案编制、管理的现状，以及根据施工方案申报、审批、下达的工作流程和管理实际。提出基于B/S模式的铁路车站施工管理系统架构模型，铁路车站施工综合管理系统的建设思路、实施方案、系统规划等内容，实现施工方案的网络化管理。

关键词：铁路；施工管理；信息系统；实施方案

中图分类号：U292.1 文献标识码：A 文章编号：2095-6835（2014）15-0001-03

1 概述

铁路作为我国经济发展的“大动脉”，随着经济的快速发展，货运和客运总量屡创新高。高密度、高负荷、高速度的列车给铁路运输设备带来了严峻的考验。因此，科学、合理地安排铁路施工、维修作业对保证运输一线生产的安全、稳定具有重要意义。

但是在我国铁路，尤其在基层单位，既有的施工维修计划管理方式落后、效率低下，建立一种科学、高效的施工管理模式成为了当代铁路发展的迫切需要。目前，信息产业飞速发展，利用信息化实现施工管理的规范化、施工信息的集中化和数据共享的最大化，提高施工作业的现代管理水平，已经成为铁路势在必行的研究课题。

1.1 车站施工综合管理系统的必要性

1.1.1 车站施工的精细化管理

在铁路基层车务站段，管辖车站多、线路长、范围广，要在相关车站、施工单位、设备单位等单位之间协调工作、传递信息，目前的作业方式明显存在效率低下、管理落后等缺点。以我站为例：我站管辖3个一等站、1个二等站、2个三等站，专用铁路8处，专用线68处，线路总延长里程231 km。……