明日永在
2014-09-23夏东
汽车博览 2014年9期
夏东


阿斯顿·马丁有100年历史,它专门用手工制造跑车,
它至今还独立,它永远都在改进其产品,
它刚刚配上一件急需的新装备!
去英国开车不算是个享受的经历。反着行驶需要额外提心,极其狭窄的车道更叫人吊胆。这地方可做丘陵地形的典范,基本没有正经山路,很少需要真的转弯,可前路又总是起伏飘忽,没个准谱。在这种路上要想开得快,你必须眼明手快,精力集中。此外,车必须敏捷而精准,合身称手。因此英国人很擅长造跑车,也很擅长开跑车,又很擅长营商,所以他们还控制着欧洲的赛车产业。
除了经营管理,赛车的机械工程也是英国的强项。绝大部分F1车队都把英国当成总部基地。不可忽视的是金字塔尖下雄厚的基础,也就是公路跑车方面的专长。几乎所有的著名英国跑车品牌都是从赛车开始的,都能给你讲出一段“想当初”带着浓烈汽油硝烟味道的浪漫史。尽管早年的社会主义化给英国汽车工业以致命摧残,但许多英雄的跑车品牌坚持了下来,捍卫着英国车的荣誉。
阿斯顿·马丁从1964年开始得到历代007的推介,名满天下。而在现实世界,它1933年就包揽过勒芒24小时耐力赛本级别的前三名。2010年DBR9在勒芒连续第二年获得GT1组冠军。这家至今独立的小型跑车企业一直以高度手工的方式制造着铝质车身的跑车,并奉行持续改进的原则。它不是固执地等到全系换代时才应用新技术,而是随着年度进程不断施用更好的技术和改进。……
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