胡 月*，陈剑平

(中国民用航空局 第二研究所，成都 610041)

中国民航持续安全科技支撑体系的建设

胡 月*，陈剑平

(中国民用航空局 第二研究所，成都 610041)

探讨了我国民航持续安全科技支撑体系的框架和基本构成要素，分析了我国民航持续安全科技支撑体系的现状，从科技组织、科技保障机制、关键技术研究、科技成果转化和推广等方面对我国民航持续安全科技支撑体系的建设提出了建议。

中国民航;持续安全;科技支撑;体系

民航是国家重要的战略性、基础性和先导性产业，其发展程度体现了国家的综合实力和现代化水平。安全是民航赖以生存和发展的基础，也是检验民航发展质量和发达程度的核心评判依据。改革开放30多年来，中国民航航空运输量保持了年均17.6%的增长速度，其安全管理也取得了骄人的成绩。然而，在当前中国民航运输量急剧增加、航线网络结构日趋复杂、空防安全形势更加严峻、社会公众对航空安全的要求不断提升的情况下，我们必须进一步加强航空安全理论研究。探索科技对航空安全的支撑作用，对提高民航持续安全发展的综合保障能力，推进民航安全的科学化管理具有重要意义。

1 持续安全科技支撑体系的内涵

“体系”是“由若干相互联系、相互作用的若干组成部分/要素组成，在一定环境中具有特定功能的有机整体”［1］。我国比较公认的“科技支撑体系”的定义是“从属于社会经济系统并为其服务的子系统，是一个由科技资源投入，经过科技组织运作，形成符合经济和社会发展需要的科技产品的有机系统”［2］。……