王 艳*

(成都工业学院 通信工程系，成都 611730)

公路车辆智能卡口监测系统的设计与实现

王 艳*

(成都工业学院 通信工程系，成都 611730)

设计了一种智能交通卡口监测系统。该系统采用精确的地埋感应线圈技术来检测车辆的存在和交通参数，将GIS地理信息平台、数据采集、图像处理技术、通信技术与分析技术等融合一体，以实现对公路车辆的智能管理。

智能交通;卡口;感应线圈;

智能卡口监测系统以图像处理技术为核心，利用先进的计算机图像处理、模式识别、传感器技术、数据通讯、电子控制等技术，对监控路面过往的每一辆机动车的全景图像和前部特征图像进行拍摄记录，并能进行车牌号码的自动识别［1-3］。对有超速、逆行等违法行为的车辆进行自动监控并拍照，生成数据后上传至公安网络监控点的数据库，以及对被盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑等违法车辆进行自动报警，为快速侦破交通违法事故与被盗抢机动车等案件提供重要的证据和技术支持。

1 系统组成及原理

1.1 系统组成

一个完整的公路车辆智能卡口监测系统总体由前端系统(由硬件视频采集前端和软件控制与处理系统组成)、中心管理系统及负责系统之间数据交互的通信系统构成，如图1所示。

图1 公路车辆智能卡口监测系统整体结构

前端系统通过视频采集设备获得经过车辆的各种信息，经分析处理后将数据本地保存。它主要包括安装在立杆上的视频采集前端、控制与处理系统，以及相关的外围设备。……