武广铁路客运专线大瑶山隧道群消防设计

2014-09-19王松林

铁道标准设计 2014年3期

关键词：设备系统

王松林，王婷，孟江

(1.中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063;2.同济大学环境科学与工程学院，上海 200092)

武广铁路客运专线大瑶山隧道群消防设计

王松林1，王婷2，孟江1

(1.中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉 430063;2.同济大学环境科学与工程学院，上海 200092)

针对目前铁路客运专线长大隧道的消防未有规范规定，通过对武广铁路客运专线大瑶山隧道群消防设计，重点从长大隧道消防系统的组成、系统的布置、设计参数选取、设备选型及控制等方面进行论述，提出长度在5 km及以上的客运专线隧道设备洞室采用脉冲式无管网超细干粉自动灭火系统，对未设防护门的设备洞室通过2组延时自动灭火装置分级灭火;对长度大于10 km的特长客运专线隧道增设水消防系统进行定点消防，可供高速铁路长大隧道消防工程设计借鉴。

高速铁路;长大隧道;消防系统;设计

我国铁路客运专线的长大隧道在不断增加，仅特长隧道目前就建成了10余座，在建的特长隧道则达数十座，这些长大隧道的建设缩短了铁路运行里程和运行时间，给人们出行提供了快捷方便，但作为铁路运输的咽喉要道，一旦发生火灾将对隧道和生命安全产生巨大的威胁。铁路客运专线长大隧道的消防一直是铁路消防的重点，但国内现行规范未有相关规定，结合武广客运专线大瑶山隧道群的消防设计进行探讨。