姚思宇

对于抢头条这件事，想必没有人能赢过“钢铁侠”马斯克，前不久，他在一篇题为“All Our Patent Are Belong To You”的博客中写道：“就在昨天，特斯拉专利还被封闭在我们帕洛阿尔托的总部内。从今以后，这种局面将不复存在。我们本着开源运动的精神，开放了我们的专利，目的是推动电动汽车技术的进步。”

这看起来是一项多么伟大的壮举！但笔者必须指出，不管马斯克被冠以多少头衔，有一个都少不了，那就是“商人”，那么这项伟大的壮举必然不会是慈善行为。那么如此大的声势要开放专利的马斯克究竟想要啥？

据统计，2008～2013年期间，特斯拉申请的核心知识产权大都与电池安全控制系统有关，包括电池冷却系统、安全系统、电荷平衡系统等。截止到去年3月底，特斯拉所申请的此类专利数量达到142项，另有258项专利正在审核过程之中。除此以外，特斯拉在电机、电控方面也有一些独创性技术。

这些数字看上去很威武，但这么多项专利是前沿技术吗？其他企业没有掌握这些相关领域的技术吗？值得注意的是，开放专利并不等于是技术转让，且这些专利也并非是核心技术。所以请马斯克收起那副貌似要普度众生的姿态，他真的会因为对“市面上的汽车只有不到1%使用电池驱动”而倍感失望，所以要开放所有专利，以“帮助其他电动车厂商共同进步，迎头赶上”吗？

说到这，不禁想起谷歌当年免费开放Android（安卓）系统，也是从免费入手，吸引了众多信众。等到这些信众对它形成依赖、离不开时，则坐等数钱。……