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顺笔回锋英菲尼迪Q50旅行车

2014-09-13刘雷

中国汽车市场 2014年2期
关键词:发动机设计

顺笔回锋英菲尼迪Q50旅行车

亮点解析:英菲尼迪首款旅行车; 设计感十足的尾部造型;全新引入的2.0T发动机

编辑点评:英菲尼迪Q50全面进化后所表现出的成熟与理性十分难得,接下来的“长轴距版”和“旅行版”无疑帮助其扩充了产品线,进而增强了与德系对手叫板的底气。

未来竞争对手:BMW 3系旅行、梅赛德斯—奔驰C级旅行、奥迪A4 Allroad

旅行车不仅拥有轿车的舒适性同时也具有良好的空间表现,因此受到了不少家庭用户的青睐。许多厂商也针对这一细分市场推出了各自的车型,作为英菲尼迪推出的首款旅行车,Q50旅行车在进一步丰富产品线的同时,也让其具备了与德系三大巨头抗衡的实力。

与大多数从轿车版衍生出的旅行车一样,Q50旅行车在外观、内饰方面与轿车版基本保持一致,其独特之处在于尾部勾勒出的一个小尾翼设计,这个细节也表现出Q50旅行车在具备实用性的同时,依然坚持运动化的设计风格。此外,D柱处的镀铬设计也是一大亮点,它恰好与后尾翼以及后窗线条呼应,整体感觉十分华美。

在动力方面,除了3.7L V6自然吸气发动机外,英菲尼迪Q50旅行车还将搭载由3.7L V6自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统,最大功率可以达到245kW。另外,一台由梅赛德斯-奔驰提供的2.0T涡轮增压发动机或将搭载在Q50旅行车的后续版本上。


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