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我该把马航的机票退掉吗

2014-09-12岑嵘

读者 2014年19期
关键词:马航黑天鹅空难

岑嵘

假如我刚好有一张马航的机票,接连出现的空难事故让我非常担心,那么我是该继续乘坐该航班,还是把机票退掉求个安稳?

飞机失事是个黑天鹅事件。据有关数据统计,飞机造成人员伤亡的事故率是300万分之一,也就是说,就算你每天坐飞机,飞上8200年,才有可能遇到这么一次事故。一家航空公司连续遇到两次空难的概率更是极小。不过,就像无论之前硬币连续抛出多少个人头,下一次出现人头的概率还是50%,从理论上说,无论之前发生过多少次事故,你下次乘坐马航出现事故的概率还是300万分之一。

不过问题可能远没这么简单。

《经济学人》记者查尔斯·惠伦说:如果你是某航空公司的风险管理总监,你的助理告诉你,飞机飞过大西洋时引擎出现故障的概率为10万分之一,考虑到此类航班的班次较多,因此这样的风险还是可以避免。可喜的是,每一架越洋飞机都配有两个引擎,你的助理计算得出,两个引擎同时出现故障的概率为100亿分之一。

这个时候,你可以让你的助理收拾东西回家,以后也不用来了。因为两个引擎发生故障不是彼此独立的事件,如果飞机起飞时迎面飞来一群鸟,那么两个引擎可能同时出现损坏。同样,许多其他的因素也会对飞机引擎造成影响,比如天气变化、维护不当……所以,当一个引擎出现故障,那么第二个引擎出现故障的概率肯定要远远高于10万分之一。

马航连续发生空难事故可能不仅仅是运气不佳,还存在系统性风险,比如管理问题(没有充分意识到风险并及时避开危险地区)。因此,马航下一班飞机出现问题的概率可能会高于平均水平,尽管概率仍然非常小,但退掉机票也值得考虑。

尽管近期飞行事故频发,相对于其他交通工具,在相同的运输里程下,乘飞机仍是最安全的出行方式。每1亿公里的旅行长度上,火车事故的死亡人数为1.96人,小汽车和出租车则高达58.08人,而飞机在安全记录最糟糕的年份也仅为0.44人。在“9·11事件”中,大约2500人丧生双子塔,然而那一年余下的3个月中,又有近千人成为间接受害者,那些害怕坐飞机转而开车的人面临更高的死亡风险。

令人头疼的是,黑天鹅事件是不可预测的,你乘坐一架记录良好的飞机也并不代表什么。1907年,一位富有经验的船长爱德华·约翰·史密斯先生说:“根据我的经验,我没有遇到任何值得一提的事故。我在整个海上生涯中只见过一次船只遇险,我从未见过失事船只,从未处于失事的危险中,也从未陷入任何有可能演化成灾难的险境。”

然而很不幸,这位船长的船在1912年沉没了,这艘船的名字你应该听说过,它叫泰坦尼克号。

(白龙江摘自《南方都市报》2014年7月30日,小黑孩图)

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