不同飞行阶段的空难发生情况：（包含商用和军用飞机）

作为被广泛应用的机型，波音系列飞机几乎不可避免地成为各场空难的主角。亚洲历史上最严重的10场空难里，波音系列飞机独占3起，另有3起發生在空客系列飞机上，2起发生在伊尔系列飞机上，2起分别发生于洛歇和道格拉斯系列飞机。

2017年，以14起空难事故和59位伤亡者成为整个飞行史上最平安的一年。

2018年的空难造成了561人伤亡，是2017年空难伤亡人数的9倍多。

纵观1945年以来的飞行历史，美俄两国才是发生空难次数最多的国家。

美国的839起空难造成了10767人死亡。

俄罗斯的522起空难造成了8404人死亡。

一架飞机的飞行过程可以大致分为起飞、爬升、平飞、下降、降落这5个阶段。飞机平飞时比起落时发生的事故更多。历年数据显示，平飞和下降两个阶段发生的空难最多。

起飞和着陆只占总飞行时间的6%，遭遇空难的总数量虽少，事故几率却高达68.3%，所以有“黑色10分钟”之说。