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自贸区建设对上海航运业的影响

2014-09-05王春华

航运交易公报 2014年28期
关键词:船舶上海管理

王春华

上海自贸试验区占地2878平方公里,包括地理上不连接的4个区域:上海外高桥保税物流园区、上海外高桥保税区、上海浦东国际机场综合保税区和上海洋山港保税区。这4个保税区除上海浦东国际机场综合保税区与航运业没有直接关系外,其余3个物流园区和保税区都与上海航运业的发展密切相关。

上海自贸试验区最大的特点是采用“负面清单”的管理方式,目标是实现货物进出、投资和金融自由。灵活的监管方式意味着更低的交易和时间成本,有利于企业将有限的资源专注于企业发展。

融资租赁

融资租赁方面的开放措施主要有两条:1.建议融资租赁公司在上海自贸试验区内设立的单机、单船子公司不设最低注册资本限制;2.允许融资租赁公司兼营与主管业务有关的商业保理业务。上海自贸试验区的建立对航运业的影响主要体现在税收、准入门槛以及企业经营范围等方面。中国现行企业注册制度对注册企业有最低资本要求,区内单船子公司不设最低注册资本限制大大降低行业准入门槛。从事融资租赁业务的企业在区内成立的独立子公司是独立法人,这将提高资产管理和处置能力,同时有效降低融资成本、有助于航运金融业发展。

国际船舶管理

国际船舶管理方面的开放措施主要是允许设立外商独资国际船舶管理企业。一国船舶管理水平体现其航运软实力。在国外,船舶管理企业发展较早,已经颇具规模,积累丰富的经验。……

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