· 新订单 / NEW ORDER

● 新时代造船从挪威John Fredriksen旗下Frontline2012公司获得6艘好望角型散货船以及2+2艘LR2型成品油轮订单。相关船舶将在位于靖江的造船厂建造，散货船2015—2016年交付，油轮将于2016年交付。

● 太平洋海工与Hartmann集团签订3艘3.6万方LEG船建造合同，2016年交付。Hartmann集团目前拥有液化气船、原油/成品油轮、多用途船、散货船、集装箱船、海工辅助船等共计超过150艘。

● 新世纪造船与印尼能源Pertamina的航运子公司Pertamina Shipping签署3 + 1艘4万载重吨级油轮订单。

● 渤海重工从宁波远洋获3艘2400TEU型船订单。2016年交付。

● 荷兰达门造船从挪威获得工作船订单，将于Hardinxveld船厂建造。

● 俄罗斯USC与本国原子能公司签署2艘核能动力多用途破冰船建造合同。合同总值844亿RUB。将在位于St. Petersburg的Baltic造船厂建造，2019年12月及2020年12月交付。

● 荷兰Wagenborg在Niestern Sander船厂订造1艘“walk to work”海工船舶，2015年初交付。

● 新加坡海洋特种船舶造船集团Vard Holdings与Nordic American Offshore公司签署2+1艘平台供应船设计及建造意向书。

●德国Flensburger Schiffbau Gesellschaft造船厂从澳大利亚SeaRoad获得1艘1960 Lane-meter级Ro-Ro轮渡订单。

● 新加坡ASL Marine Holdings子公司ASL造船厂从澳大利亚及挪威船东获得3艘ISV及1艘SSV订单。总值共计7254万美元， 2016年一季度交付。

● 比利时Bocimar在日本Kitanihon造船订造的第三艘1.95万载重吨级不锈钢化学品船备选订单生效，该船价格3500万美元，2017年交付。

头条 / FOCUS

中国启动国产IMO耐蚀钢实船改装

近日，由中外运长航集团联合七家央企共同承担的，国家重大科技创新项目——基于IMO标准的船用耐蚀钢应用技术研究之耐蚀钢应用实船改装工作正式启动。工信部组织中国主要钢铁研究机构和钢铁企业、船舶设计单位、船舶制造企业、船舶检验、船东单位及造船学会、钢铁协会和船舶工业行业协会等近30家单位，在中外运长航集团所属上海长航吴淞船舶工程公司召开国产船用耐蚀钢应用实船改装启动会。……