· 图片新闻 / PICTURES

洋山港海事局与洋山海关共同签署合作备忘录。根据备忘录，双方将在“资源共享、执法互助、互利共建、和谐发展”的原则指导下，发挥各自在业务、信息、数据等方面优势，开展多层面的合作。通过建立多层次的联络协调机制，形成立体的信息交换机制，开展现场联合执法活动，定期联席会议磋商和沟通等措施，进一步加强双方协作共管、联动交流。同时，双方还决定在业务管理、队伍建设、党建和精神文明建设等方面建立长期、紧密、稳定的合作伙伴关系，为备忘录的有效实施奠定坚实基础。

· 航运焦点 / FOCUS

? 李建红任招商局集团董事长 李晓鹏任总经理

4月份，原招商局集团董事长傅育宁调任华润集团董事长后，招商局集团新帅一职空缺。近日，招商局集团网站发布消息称，7月2日，招商局集团在香港召开干部会议，宣布集团主要负责人调整的决定，李建红任集团董事长职务，李晓鹏任集团总经理、董事职务。

李建红，1956年5月出生，英国东伦敦大学工商管理硕士，吉林大学经济管理专业硕士。高级经济师。现任招商局集团有限公司董事长，招商局能源运输股份有限公司董事长、中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司董事长、招商局华建公路投资有限公司董事长、招商局国际有限公司副主席。在中远集团工作期间，曾任中远南通船厂厂长、中远工业公司总经理、中国远洋运输（集团）总公司总裁助理、总经济师、副总裁，兼任中远投资（新加坡）有限公司董事长、远洋地产控股有限公司董事局主席、中远船务工程集团有限公司董事长、南通中远川崎船舶工程有限公司中方董事长、中国远洋控股股份有限公司董事、中远太平洋有限公司董事、中远国际控股有限公司董事以及中国造船工程学会副理事长、中国船舶工业行业协会副会长等职务。

李晓鹏，1959年出生，经济学博士。历任中国工商银行河南省分行副行长、总行营业部总经理、四川省分行行长、中国华融资产管理公司副总裁、中国工商银行行长助理兼北京市分行行长、中国工商银行副行长、中国工商银行股份有限公司副行长、执行董事。去年5月，任中国投资有限责任公司监事长。2017年7月，任招商局集团总经理、董事。

? “2014 SISI国际港航发展论坛”在沪召开

7月3日，“2014 SISI国际港航发展论坛——自由贸易区与港航业的互动发展”在上海召开。此次论坛云集了行业主管部门领导、境内外知名专家学者以及上海自贸试验区和港航领域的专业人士共350多人参与，与会嘉宾围绕上海自贸试验区和航运业改革与开放的新政策、港航业与上海自贸试验区互动发展、中国港口转型发展新趋势、供应链发展新模式、航运融资类型、新能源对航运影响、航运联盟对航运市场影响等市场热点议题展开了热烈的讨论和交流。

· 物流项目 / LOGISTICS

顺丰海外联姻欲辟欧洲跨境物流市场

6月初，顺丰与立陶宛邮政签订战略合作协议，涵盖设立欧洲区综合物流服务中心等多项内容。据知情人士透露，此次合作由立陶宛政府牵头，顺丰作为唯一的战略合作伙伴，在物流仓储、金融结算、数据信息、跨境电商等基于互联网物流产业链的领域与立陶宛邮政开展深度合作。顺丰通过自身全球的网络，助推立陶宛邮政建立欧洲第二大物流枢纽中心，与此同时，顺丰则在立陶宛建立欧洲区综合物流服务中心。

UPS拓展多式联运速递组合

UPS将新增中国至欧州集装箱整箱（FCL）铁路货运。据了解，中国目前已经开通从重庆、武汉、成都、郑州直达欧洲的陆上铁路货运大通道，其中，去年7月开通的郑欧国际铁路货运最为抢手。

UPS最新开通的中国至欧洲铁路货运服务覆盖两大线路：从中国成都市到波兰罗兹市；从中国郑州市到德国汉堡市。该铁路货运与UPS现有的货运与公路运输服务网络相结合之后，速度将比海运快50%，成本比空运低70%。除此以外，UPS还提供端到端的可视化和货件追踪。

UPS认为，中国至欧洲铁路货运服务满足了客户对平衡供应链的需求。最新调查显示，71%客户迫切期望3年内改革运输模式，以降低物流成本。

中俄班列开行为珠三角货物出口提速

6月29日，满载着27车珠三角轻工产品的45510/81219次货物列车从广州铁路枢纽大朗站开出，预计18天后抵达莫斯科。这是迄今为止全球运行距离最长的铁路快运货物班列，全程1.1万多公里。其中，国内里程4400多公里；国外里程6600多公里，比现行海运时间节省约15天。另据了解，7月1日起，广铁还将增开7列快运货物班列，使快运货物班列达到78列。

? 华晨集团等下单订造10艘风电安装船

近日，中国华晨集团与其海外合作方，向中国某造船企业下单订造10艘风电安装船。项目租约由其海外合作方提供。该型风电安装船桩腿长度达300英尺，适于中国及东南亚海上风电场建设水深。预计近期将开工建造，第一艘船最早在15个月内交付，其余订单将连续交付。《航运交易公报》评论员舒胜认为，该系列风电安装船交付将使未来相当长时间内中国海上风电安装市场达到饱和，对后续欲进入海上风电安装市场的船东而言，风险不言而喻。

? 京津冀海关区域通关一体化改革试点启动

7月1日，“京津冀海关区域通关一体化”改革的首票空运进口报关单在天津海关隶属经济技术开发区海关顺利通关。这标志着天津、北京海关率先启动京津冀海关区域通关一体化试点工作。一体化后，三地海关将都可以放行所在地区企业在这些口岸进出境的货物。一体化将为生产要素跨区域自由流动创造更加便捷的条件，进而为三地形成区域间产业合理分工和上下游联动机制，创造了良好的海关监管服务条件。

? K-sure为希腊船东提供船舶金融

6月27日，韩国贸易保险公社（K-sure）表示，该公司为韩国造船厂建造的8艘高附加值LNG船出口交易提供9亿美元规模（占合同总额的54%）的贸易保险。相关出口合同是韩国现代三湖重工及大宇造船海洋向希腊船东Angelicoussis集团出口8艘LNG船的合同，合同总额达16.7亿美元，相关船舶将从2015年7月开始至2016年11月依次交付。endprint

近日，受全球经济不景气持续不断和金融市场不稳定等的影响，不容易获得长期金融项目，但Angelicoussis集团通过K-sure的帮助，在国际市场上，以较好的条件，筹措向韩国企业要支付的船舶收购资金，偿还期为12年。

据悉，现代三湖重工及大宇造船海洋将分别负责建造6艘和2艘。同时，K-sure人士表示，项目已经确保船舶金融，可能即将签署最后生效合同。

· 海外 / OVERSEAS

NSSMC计划继续接收淡水河谷大型矿砂船

日本新日铁住金公司（NSSMC）鹿岛钢厂近期首次接收淡水河谷40万吨级Valemaxs大型矿砂船。若条件允许，NSSMC计划继续接收淡水河谷大型矿砂船，来提高其钢材产品在全球的成本竞争力。

STX芬兰Turku收购项目即将达成协议

芬兰政府表示，与德国造船厂Meyer Werft公司一起进行的STX芬兰Turku造船厂收购项目，与STX集团在收购条件上几乎达成协议。相关造船厂的主打产品为大型豪华邮轮，但受到其母公司——韩国STX造船海洋的财政危机及数年持续的订单量锐减等影响，面临严重危机。

GDF Suez与三菱集团和日本邮船展开合作

法国苏伊士环能集团（GDF Suez）日前宣布，与日本三菱集团和日本邮船签订框架协议，以发展全球LNG海上供气业务。这3家公司达成联盟后，日本邮船将在韩进重工订造1艘LNG供气船，预计将在2016年交付。该船母港将为泽布吕赫港，GDF Suez已获得该港口Fluxys LNG接收站的长期抵押访问权限。

· 公司 / CORPORATION

招商局能源获VLCC建造融资支持

6月27日招商轮船公告表示，公司境外全资子公司招商局能源运输投资有限公司于6月25日，在香港与中国进出口银行签署总额5.1亿美元的油轮借款合同，5.1亿美元款项用以支付10艘VLCC60%船价。合同期限为10年。据悉，该贷款为船舶抵押贷款，按10艘VLCC造船合同进度款的支付进度提取贷款。

招商轮船于去年11月9日发布公告，称与中国进出口银行签署10艘VLCC融资意向书。

据了解，招商轮船自2011年底募集28.9亿元打造VLCC后，表示3年内将在现有13艘VLCC基础上陆续再新建10艘。去年2月招商轮船先后与中船重工、上海外高桥造船分别签署3+2艘VLCC订单，预计2014年12月至2015年上半年交付。招商轮船计划分四次各支付10%船款，在交付时支付60%。

上海佳豪拟受让天津智海19%股权

上海佳豪拟与长春市汇锋汽车齿轮股份有限公司签署关于天津智海船务有限公司的股权转让协议，公司拟受让长春汇锋持有的天津智海19%的股权。经审计，此次交易金额为2765.887万元。交易完成后，公司持有天津智海19%的股权，长春汇锋持有天津智海54.53%的股权，自然人张一弛持有26.47%的股权。天津智海为公司的参股公司。

同日公司公告称拟出资570万元，占股19%，与广西玉柴机器、大连因泰控股、家通电子商务（大连）等合资设立“大连玉柴能源有限公司”。新公司营业范围为：船舶动力系统设计、研发、销售；船舶设计与工程总包；船舶销售；船舶管理；船舶租赁；LNG贸易等。endprint