齐勇

大陆集团正在研发新生代的抬头显示器——增强现实抬头显示器（AR-HUD），它通过为驾驶者提供虚拟提示信息，进一步补充和提示车辆前方的交通外景情况。 AR-HUD 脱胎于 HUD， 但与之不同的是其镜像信息并非投射在显示屏或挡风玻璃上，而是能准确投射到真实的交通路况中。例如，导航时一个契合外景的箭头式影像在车辆前方拐弯处的路面上指示行进路线；激活了自适应巡航控制系统（ACC）后，AR-HUD 会在实景中具象化地标记出驾驶员辅助系统所检测到的前方行驶车辆。在日益复杂的世界中，AR-HUD智能化的信息将大大减轻驾驶者的负担。大陆集团预计于2017年将增强现实抬头显示器投入量产。

现有HUD技术

早在2003年，大陆集团就首次批量生产了汽车彩色HUD，在此基础上，大陆继续大力推进AR-HUD的研发。凭借如今已达到批量生产水平的HUD，大陆已掌握先进的人体工程学显示技术。作为信息过滤器，HUD 将精选的、与驾驶直接相关的信息全彩投映到挡风玻璃上，驾驶员从而可以舒适获取信息，眼睛不必离开路面。HUD 作为人机界面（HMI）的一部分为无事故驾驶做出贡献。

着眼未来的AR-HUD

与普通HUD将信息投射到挡风玻璃上不同，AR-HUD可以将虚拟提示信息直接移动到驾驶员视线中。在宽130cm、高60 cm的驾驶员视野截区内，AR-HUD 可将全彩图像插入车辆前方7.5米的真实街景中。为此，这里也应用了数字微镜器件技术（DMD），此技术目前被广泛用于数字影像投影中。

大陆的AR-HUD目前提供了三种联合驾驶员辅助系统所能实现的应用。……