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在人与自然之间架设安全之梯

2014-09-01本刊编辑部

劳动保护 2014年7期

本刊编辑部

每年6-8月,是我国大中小学学生放假的暑期。家长会利用休假时间,与子女或亲朋好友共同游览祖国的名山大川,开拓眼界,增长知识,陶冶情怀。毛泽东有“不到长城非好汉”之豪言,孔子“登泰山而小天下”,徐霞客 “五岳归来不看山,黄山归来不看岳。”古代文人骚客登三清山曰,“揽胜遍五岳,绝景在三清”。 世界地质公园张家界“三千奇峰,八百秀水”。杭州北高峰“江气白分海气合,吴山青尽越山来”。所有这些美景,如今人们借助客运登山索道,可以安全、方便、快捷、360°全方位地尽收眼底。

但是,当你乘坐缆车时,随着缆车的不断攀升,听着呼呼的风声,看着脚下的深涧,曾否有一丝恐惧掠过心头:缆车可别出事啊!这种担忧不无道理。国内外索道都曾经发生过一系列事故:1999年10月3日10时50分左右,贵州省黔西南州兴义市马岭河峡谷风景区发生一起索道钢丝绳断裂、吊厢坠落事故。此次事故造成14人死亡,22人受伤,这是我国客运索道迄今为止所发生的最严重的一起群死群伤特大伤亡事故。事故原因是该索道违规设计、安装、使用,竣工后未经安全管理审查和验收检验,在未取得《客运架空索道安全使用许可证》的情况下,违规运营。设计在9个方面违反安全规范,存在严重安全隐患。索道站长、操作司机和管理人员未经专业技术培训,无证上岗;运行管理混乱,工作人员违规操作;吊厢严重超载运行。血的教训告诉我们,安全是客运索道的生命线,正如习近平总书记强调的:“人命关天,发展决不能以牺牲人的生命为代价。……

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