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探寻动力煤市场风险

2014-08-25冯跃威

能源 2014年8期

冯跃威

煤价低迷,市场噪音混乱,使企业有无期货等避险交易工具都需承担价格风险,究竟风险来自何方?确需深入的实证研究。

2008年全球金融危机爆发后,政府意外采取了4万亿元财政外加三年26万亿元信贷的超大规模货币刺激经济计划,使高耗能、高污染的钢铁、水泥、电解铝等产业爆炸性增长,在造成对煤炭过度需求的同时,又推升了煤炭价格,使2011年5500千卡/千克动力煤价最高时曾突破每吨1000元,又进一步刺激煤炭产能的疯狂增长。

尽管随着货币拉动经济的效用递减,本届政府也一改上届政府大水漫灌式的货币政策,选用了靶向性的货币投放策略,但都未能有效解决产能过剩和中小企业缺少流动资金等问题,更未能遏阻住国民经济增速增量从二位数滑向7.5%的走势。

在此过程中,煤炭产业同样要面临整体经济下滑造成的对煤炭需求下降和自身产能过剩的双重打击。更残酷的是,煤炭价格一路下跌,至今已腰斩到了不足每吨480元,使众多煤矿企业处于亏损经营的窘境。客观地讲,中国煤炭市场风险可排全球之首。

为了减少价格巨幅波动给煤炭等相关企业带来的经营风险,2013年9月26日,郑州商品交易所(下称郑商所)推出了5500千卡/千克动力煤的期货合约,试图为国内相关企业提供煤炭套期保值的交易工具,使其能有一个避险的场所。但自该合约登陆以来,煤炭价格仍旧依惯性一路下跌,成交量也逐渐开始放大,同时,又使看多的交易者出现了巨大的交易风险。……

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