本刊记者 张欣浪

风樯动，龟蛇静，起宏图。一桥飞架南北，天堑变通途。更立西江石璧，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。——毛泽东词《水调歌头·游泳》

如果说，五十多年前，“武汉长江大桥”的惊世一现是新中国人民用智慧创造的一个“天堑变通途”的奇迹；五十多年后，这样的奇迹早已遍及中国，且早已“幻化”出不同的功能定义：高速铁路、城际铁路、轨道交通和江海隧道……

翻开中国高铁隧道设计和江海隧道研究辉煌一页，有一个团队和一个人不得不提：中铁第四勘察设计院集团有限公司（简称铁四院）作为我国高铁设计的龙头单位，承载我国高铁设计任务超过半壁江山；而团队副总工程师肖明清是国内高速铁路隧道设计的探索者、水底隧道设计的领军人物，同时也是长江上修建水底隧道的开拓者。

秉持着湖南人特有的纯朴和执着，带着长期鏖战练就的敢于创新，攻坚克难的勇气，肖明清一路高举着旗杆，带领着他的团队，引‘龙’过江”，屡建功勋。

一腔热血寂寞青春 穿越隧道的歌吟

“那些令人景仰的开凿隧道者，开辟荒山，探索光明之路。把整个世界视作向往之邦。一切繁华浮世所引起的悸动，都在幽幽隧道中遗忘……”

一首歌一幅画，同时也映衬了肖明清的一生。漫漫长路，为了使人类“捷径”一小步，肖明清和他的同伴们付出了一生青春和心血。

肖明清1992年毕业于西南交通大学，同年分配到铁四院工作，由此开启了他“穿越隧道”二十余年的拼搏人生。