李津津 雒建斌

人类摆脱摩擦困扰的新技术
——超滑技术*

李津津①雒建斌②

①博士，②中国科学院院士，清华大学摩擦学国家重点实验室，北京 100084
*国家自然科学基金创新研究群体基金(51321092)和国家自然科学基金重点项目(51335005)资助

摩擦；超滑；固体超滑剂；液体超滑剂

随着工业迅速发展，能源消耗的大幅增长与资源匮乏之间的矛盾日趋严重，因此，提高能源利用效率就显得非常重要。摩擦是消耗能源的重要途径之一，而超滑技术的出现能够大大提高运动系统的能源利用效率。超滑作为摩擦学的一个新领域，通常指两个物体表面之间的滑动摩擦系数在0.001量级或者更小的润滑状态。自从20世纪90年代初提出超滑概念，它就吸引了摩擦学界、机械学界、物理学界和化学界研究者的广泛关注。他们一方面从理论上研究超滑的产生机理，另一方面从实验上探索超滑材料的特性。在过去的20年里，关于超滑的研究已经取得了很大的进展。本文将介绍国内外超滑技术的最新研究进展，并对未来超滑技术的应用进行展望。

在机械系统中，包括动力单元(电机、发动机等)、连接机构(螺旋副连接、搭接、销接等)、传动机构(轴承、齿轮、液压阀门等)和执行机构(抓取、切削、模压等)，广泛存在着零部件之间的摩擦和磨损。这些摩擦和磨损会造成大量的能量损耗和机械零部件的失效，从而影响机械设备的使用效率和寿命。更为严重的是，当出现润滑失效和过度磨损时，还会造成恶性的机械事故。……