王淑新，王学定，王吉清

(1.陕西理工学院 区域经济与社会发展研究所，陕西 汉中 723000；2. 中国科学院 成都分院，四川 成都 610041)

引言

城市具有强大而复合的经济基础、重要的交通运输网络、大规模的人口往来和长期的发展计划[1]，在旅游业发展过程中扮演着门户、中转站、目的地和客源地的角色[2]。在我国，省会城市较其他城市一般具有更高的经济发展水平、更完善的基础设施和服务设施、更方便的交通网络、更丰富的文化创意、更发达的科技水平等一系列优势，通常形成省域内的政治、经济、文化、科技、交通中心、向心性功能增强了其在区域旅游发展过程中扮演角色的重要性[3]，作为旅游目的地，能够有效吸引省域内、其他省(区、市)及境外旅游者，旅游经济的集聚功能特征明显；同时，作为旅游客源地和中转站，能够有效推动旅游者向省会城市以外的边缘地区扩散，旅游经济的扩散功能显著。省会城市在省域旅游发展过程中居于核心和主导地位，相关研究越来越引起政府、企业和学者的关注，也成为城市地理学、区域地理学、旅游地理学等多学科的前沿性命题和重要领域[4]，但迄今相关研究成果仍然较为缺乏。

自1966年美国经济学家Friedman提出“核心-边缘”结构理论以来[5]，欧美学者很快借用这一思想研究旅游核心区域与边缘区域的空间结构问题，较具代表性的可以归纳为以下3个方面：(1)建立旅游核心-边缘理论模型，分析旅游边缘地区对核心地区的依赖[6-9]。……