闫 青 罗 霄 李 锋

（河南中联节能工程有限公司，镇平县 474250）

一个水泥企业一般要安装2～4个地磅，主要负责对原料进厂、成品出厂的称重，因此地磅的精确与否直接关系着企业的经济效益，稍有不准，就会给企业带来经济损失。

遇到的问题：水泥企业安装地磅时，一开始就根据其称重范围选好了地磅长度，而在过磅过程中，可能遇到不同型号的车辆，有些加长的车辆在称重时，就有可能出现没有完全上地磅的情况，通常工作人员是从工作室窗口观看或亲自跑到现场查看车辆是否完全上地磅，这不但给工作人员造成很多的不便，同时通过工作室观察，有时并不能准确地判断出车辆是否完全上地磅，一旦没有完全上地磅，就会给称重带来很大的误差，特别在车辆是空载和满载两种极端情况下，是否完全上地磅称重的误差特别大，这样地磅也就失去了称重的意义。

解决方案：我们知道，地磅在工作时，是被称重物或载重汽车置于地磅承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重仪，在称重仪里安装有称重传感器，会产生相应比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换器转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后显示出重量数据，连接到计算机将计量数据进行综合管理。这样，地磅承载器与称重仪相连，然后与称重计算机连接。完成全部计量过程 。

为了监控到车辆是否完全上地磅，所采取的解决方案是在地磅的前后两端各安装一红外对射仪，两红外对射仪通过开关量I/O卡与称重计算机连接；……