毛 佳

(贵州省水城公路管理局)

1 产生沥青路面不平整的主要原因

1.1 路面基层对平整度的影响

路基是路面的基础。路面不平整往往就是由于路基不均匀的沉陷造成的。路基的填料控制不匀时，易形成高低不平的路面;旧路改建项目，路基常常是半填半挖，特别在半填半挖的接合部易因处理不当出现沉陷和裂缝;路基压实度不够也是出现路面不平整的重要原因之一;还有可能因为对原地基勘探不详，可能路基是软土，而在软土上，压缩性较大，可能由于受到自重影响而发生沉降;此外，由于路面的防护排水系统不完善，导致积水乃至路基变形。

1.2 路面机械设备对路面平整度的影响

沥青路面面层施工过程中主要使用的机具设备是摊铺机。摊铺机的性能及施工工艺对摊铺平整度影响很大。可以说摊铺机的使用直接关系到平整度的好坏，除此之外，路面机械设备中压路机的碾压也对路面平整有着密不可分的关系。碾压的温度、速度以及路线都是影响碾压效果的原因。

1.3 沥青混合料对路面平整度的影响

沥青混合料有严格的设计文件和规范要求。为此，工作人员必须仔细检查材料的来源、质量等。在配合比上要认真执行规范要求，采用合理的配合比。面层平整度的一个重要因素就在于沥青混合料中骨粒级的均匀度。若骨粒过粗过大，在压实时难以压平造成表面粗糙;骨粒过细过小，会降低路面稳定性，易产生波浪。特别当集料发生离析时，集料的不均匀致使压实系数不同，面层难以平整。

2 提高路基及路面基层平整度的措施

2.1 填筑路基前对原地面的处理

路基施工质量的好坏直接关系到路面工程是否能够经受住时间和气候的考验。填筑路堤前首先是要进行原地面的处理。根据不同的地质进行处理，例如，当需要将路堤填筑高度大于1.0 m 时，应将路基范围内的树根、草丛等全部清除。如果路基基底的表层土是腐殖土，则需将腐植土层挖除或换填。厚度应不少于30 cm。并分层压实土层。若原地面遇到坡面则根据坡面坡度进行处理，若坡度较缓则只需清除坡面表层土。当坡度横坡大于1∶5 时则首先要将坡面做成台阶，填充混料充分嵌在地基中，起到防止路堤滑移的作用。

2.2 对路堤的填充和压实

路堤填料的选择，不能选用淤泥、有机土、含生活垃圾及腐殖质的土壤等。一般选用塑性指数及含水量等符合指标规范的土作为填料。液限应少于50，塑性指数应小于26。施工中对路基压实的操作应严格遵守《公路路基施工技术规范》。并实地测验路段来确定不同型号的机具对不同填料的最佳含水量、松铺厚度及碾压遍数等。

2.3 完善路面防护排水设施

水的积滞会带来路基的变形及损坏，因此应尽可能的保持路基干燥坚固的稳定状态。为此，首先需要拦截影响路基稳定的地面水，并排除到路基范围以外，完善路面的防护排水设施显得尤为重要，地下水的渗漏也会影响到路基的稳定。对地下水的防护，应注意降低水位，将水引导到路基范围之外。在全范围内构建完整的排水系统，包括沟渠，水道和桥涵。通常情况下，路基排水沟渠要做好防渗、防冲工作，对边沟、截水沟应加固及防渗漏措施。截水沟的位置应离堑顶边缘至少10 m，断面不能过大，纵坡坡度在0.5% ～2.0%之间。出水口部分要注意做好加固防护。要结合植被防护水土流失。

2.4 摊铺机的施工工艺控制

准确的基准面是摊铺机自动找平的重要一步，惯例上我们施工中底面层采用“走钢丝法”、上面层采用“走雪橇”的基准控制法。这样能取得较好的效果。具体操作如下:首先拉好基准线来承托仪表传感器。绳选用直径为2 ～3 mm 钢丝绳。然后10 m 为间距设立桩子，由得到的挂线高度来确定各个桩位不同的钢丝高度。钢丝拉力不得小于785 N，操作中要细心准确。如果测量不准，或者钢丝拉力不足等都在钢丝的仪表上反映到摊铺路段。形成波浪起伏的路段。上面层可选用自制的雪橇，通常使用较多的是美国布鲁诺克斯公司进口的移动式基准梁。摊铺机应尽量保持匀速。摊铺速度的变化与摊铺厚度的变化紧密相连。要保证厚度不变，要不断调节厚度调节器，捣鼓器等，而这只能凭借个人经验。速度变化会引发预压密度的变化，从而达不到稳定的厚度，影响路面的平整度。摊铺机的操作需要熟练的摊铺机操作手，对操作手要进行岗前培训，摊铺开始后，运料车在相距10 ～30 m 处缓慢推进，设立专人指挥卸料，确保摊聊的连续平缓。若遇中途停止，则要先将冷却了的摊料清理掉之后，然后再重新喂料。对于洒落的粒料要及时找人清理。熨平板清理干净，预热到85 ～90 ℃时再行摊铺。

2.5 压路机的施工工艺控制

沥青混合料的碾压方式通常采用组合碾压，碾压的温度要适宜。较高温度下的碾压效果最好。具体即先初压，用双钢轮压路机碾压两遍，速度控制在1.5 ～2 km/h，温度不低于120 ℃;复压时采用重型轮胎压路机碾压4 ～5 遍，速度控制在3.5 ～4.5 km/h，碾压温度不得低于90 ℃;最后终压又用双钢轮压路机碾压两遍，速度控制在2.5 ～3.5 km/h，完成时的温度不得低于7 ℃。碾压时严格遵守规范标准进行，不得突然改变碾压的方向和路线，尽量平稳迅速的进行，以免混合料出现推移或发裂。压路机使用时要注意检查轮胎的使用情况，要保证各个轮胎的新旧压力等一致。若轮胎的软硬不同，在碾压时易出现轮迹。影响沥青路面层的横向平衡度。钢轮压路机易发生混合料的粘轮，因此应装有雾状喷水装置。轮胎压路机则需要有专人喷洒1:3 的油水混合液防止沥青混合料粘起，影响到沥青路面的平整度。

沥青路面平整度的涉及面很广，影响因素复杂多样，对整个公路路面施工工程有直观的表现。是对施工机械、人员素质、原材料质量等的综合反映。要保住路面平整度，提高路面工程质量，必须做好施工现场的管理，对施工工艺严格把关。

［1］卢进明.浅析沥青路面平整度的控制［J］.沿海企业与科技，2010，(1).

［2］李子瑜.公路路基施工技术［J］.黑龙江交通科技，2006，(12):10.

［3］郑宝存，刘岩.沥青路面机械摊铺工艺及控制［J］.黑龙江交通科技，2007，30(12):29.