何光远观点

品牌代表知识产权，“没必要搞自己的品牌”这个观点没道理。2003年中国就成为第四大汽车生产国，合资引进先进的制造技术已经有20多年，但一直没有能够将合资所带来的技术知识转化成为技术能力，中国汽车产业就会缺乏核心竞争能力。“在合资企业中，我们在产品问题上基本没有发言权，任何一个小小螺丝钉要更改，也要拿到国外去认证，一拖就拖很长时间，这个不是我们奋斗的目标。”

2003年中国奠定了从汽车大国向汽车强国的基础，但是中国汽车工业要走向国际市场，不仅要有战略眼光，更要具有创新意识和创新能力，必须首先成为具备国际竞争力的产业。

2005年8月21日 花都汽车论坛

汽车市场方面，随着我国成为汽车产销量大国，产业结构也面临着升级调整，需要不断增强自主创新的能力，要推广高新技术和新能源技术，以降低汽车的能源消耗，为实现社会整体减碳目标做出贡献。同样，我们的自主品牌企业要通过自主创新提高产品技术含量，掌握更多的知识产权，发展自己的中高端品牌和产品，打造中国的国际名牌，参与全球市场竞争。”

2010年3月26日

我认为合资自主是不是自主是要打问号。现在这个问题受国家对外开放大政策的影响。

——“2011中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”

从政府采购加大了自主品牌比例就可以看出：如果汽车产业总依靠国家政策补贴发展的话，是没有希望的。中国要发展自主品牌汽车，应自力更生，走完全市场化的道路。……