杨戈

摘 要：本文从沥青综合贸易商的角度出发，对高速公路建设中沥青供应项目的物流成本控制进行定性分析和定量研究。首先阐述了高速公路中沥青供应模式及特点，确定了本文的研究重点；然后从硬件和软件两个角度对沥青供应项目中运输和仓储环节进行定量研究，并进行实证说明；最后综合得出沥青供应项目中降低物流成本的措施。

关键词：沥青供应；物流成本

目前，我国高速公路建设仍然处在一个大建设和大发展的时期。高速公路中的沥青供应通常采用招投标的模式，其中，沥青的报价中主要包括沥青的基本价及相关税费、物流费用。对于沥青贸易商而言，沥青基本价的决定权主要取决于燃料油价格以及所选沥青生产商，而相关税费取决于国家政策，所以在既定基本价情况下，沥青贸易商可以通過优化物流方案、降低物流费用来提高报价优势以及自身利润。本文的写作目的即为从沥青贸易商的角度出发，通过定性和定量两种分析手段来研究沥青供应项目中的物流成本控制措施。

1 高速公路建设中沥青供应模式及特点

高速公路建设中的沥青供应通常采用招投标的模式，即业主发布沥青招标信息后，贸易商去参加投标，中标后根据业主或高速公路施工单位的要求进行采购与供货。沥青供应不仅具有一般货物物流的特点，而且由于受到包装形式、沥青规格等因素的影响，沥青的供应流程具有其特性，主要体现在以下几个方面：