陆杨

每一年，沃尔沃都要投入大量的费用进行安全方面的产品研究和开发，并不断地对已有成就进行批判。这种自省的精神使沃尔沃在汽车安全产品的发明研制方面，一直走在世界最前列，为汽车工业奉献了许许多多的革新发明。

如今没有一个海外品牌能像沃尔沃一样，让我们倍感亲切，原因在于沃尔沃汽车已在我国自主品牌吉利汽车的麾下。相信沃尔沃的品牌形象如同它那款经典车标一样，能够秉承传统、坚定不移，不断刷新与创造着汽车安全的历史。

战后安全科技的发展

由于瑞典没有参加二战，因此沃尔沃汽车被完整地保留下来，并且由于PV444、PV60、PV651等车型在市场上的畅销，故二战后沃尔沃已经是收入颇丰的公司了，同时它也成为北欧最大的汽车公司——不仅制造家用汽车，还有客车、卡车、重型车之类的产品。北欧人喜欢专注做事情，沃尔沃并没有急于扩大产品阵容，他们把更多的钱用来发展汽车科技。

虽然很早以前，汽车、马车已经有安全带，但都是由几根绳子组成的“简易安全带”，沃尔沃工程设计师尼尔斯·博林于1959年发明了更可靠的三点式安全带，这种安全带用对角线捆绑方式将整个人体牢牢拴住，这种既省成本又安全的设计在汽车安全发展史上具有里程碑的意义，今天几乎所有车都配备沃尔沃发明的安全带。

同年，沃尔沃PV544称为全球首款配备三点式安全带的汽车，沃尔沃也成为世界上首家将三点式安全带作为汽车标配的厂商。……