栾亦琳， 王永东

(黑龙江科技大学 材料科学与工程学院，哈尔滨150022)

0 引 言

近年来，电子束焊接在航空航天、船舶和能源等领域的应用越来越广泛。与传统的焊接方法相比，电子束焊接具有能量密度高、加热速度快、焊接热影响区小、焊接变形小等优点，在焊接厚度超过50 mm的厚大结构中，体现了极大的优越性［1］。厚板电子束焊接的焊缝窄、深宽比大，缺陷多集中在狭长的焊缝和热影响区，对焊接结构的机械性能和使用寿命将产生不利的影响［2］。因此，开展厚板电子束焊缝质量无损评价研究，对推广厚板电子束焊接结构的应用尤为重要。

目前，焊接结构最常用的无损检测方法有射线检测和超声检测。射线检测具有灵敏度高、缺陷显示直观、可重复等优点［3］。但对裂纹类缺陷检测的灵敏度受缺陷方位及试样厚度的影响严重［4］。同时，射线检测无法获取缺陷的埋藏深度信息，对于大厚度的电子束焊缝来说，需要掌握缺陷在焊缝深度方向的位置［5］。

超声检测是利用超声波在物体中传播、反射和衰减等物理特性，来发现缺陷的一种检测方法。Matikas［6］采用超声波检测飞机零件中的钛合金电子束焊缝，研究了声波频率、入射角度和波束尺寸的影响，以获得最佳的信噪比。袁鸿等［7］对18CrNi4A 低合金渗碳钢大型推进齿轮电子束焊接结构的圆周焊缝进行了超声检测。采用水浸法分别从焊缝表面沿熔深方向和沿轴体外圆周径向对接头区域作超声C 扫描，比较全面、直观地反映了焊缝的内部缺陷。……