程德美

2013年8月，我第三次走新藏线。新藏公路是目前连接新疆南疆和西藏阿里地区的唯一一条边境公路，沿途翻越5000米以上的大山5座，冰山达坂16个，冰河44条，穿越无人区几百公里，是世界上海拔最高、条件最苦的公路。

2013年前，在阿克赛钦，西藏自治区与新疆维吾尔族自治区的分界处一直是模糊的。尽管地图上有界线，但实际上界线是不存在的，如今，在泉水湖一带，已经树立起了“西藏界”的路牌，属于阿里地区日土县的边防武警开始在这里检查和登记边防证。

从泉水湖过死人沟、红山机务站岔口后，眼前出现了海拔 5010米的龙木错。龙木错像一只头朝西、底朝东的葫芦，团团白云在湛蓝色的水面上漂移。极其平坦宽阔的公路在湖边急速下坡和急转弯，也许是缺氧造成的异常兴奋，也许是缺氧造成的疲劳，海拔落差巨大的转弯处成了交通事故的多发地。

离开龙木错后，公路转向南，沿这个较缓的荒坡东去，可以沿昆仑山南缘横穿越羌塘无人区，那里散落着许许多多的冰湖。北面通过开阔的克里雅山口，可以去于田方向，进入塔里木盆地。最初的新藏公路就是从于田开始的，至今在克里雅山口以北还可以找到当年的公路痕迹。或许有一天，这条路还会重建。

不久，我们经过多玛，开始有树，前面就是班公错了。班公错又称错木昂拉红波，藏语意为“长脖子天鹅”。班公错海拔4244米，这里有世界上海拔最高的鸟岛，还有全军驻防海拔最高的陆军船艇分队。……