轴承滚子防锈工艺分析
2014-07-21于晓岩李财林
轴承 2014年6期
于晓岩,李财林
(瓦房店轴承股份有限公司,辽宁 瓦房店 116300)
1 锈蚀与防锈
金属与周围介质发生化学或电化学作用而引起的破坏称为腐蚀[1],一般习惯上称金属在大气中的腐蚀为锈蚀。高碳铬轴承钢GCr15在干燥的环境中较难出现锈蚀现象,GCr15[2]中Cr的含量(质量分数,下同)为1.40%~1.65%。一般情况下,材料中Cr,Ni含量高,其耐蚀性越好。但相比不锈钢,轴承钢的防锈性远远不够。轴承钢中Cr,Mn的添加主要用以增加淬透性和耐磨性。轴承钢在加工过程中经过热处理后抗蚀性有所改善,这是因为热处理一般先进行球化退火,然后淬火(820~840 ℃)加低温回火(150~160 ℃),得到回火马氏体和分布均匀的细粒状碳化物及少量残余奥氏体(通过金相可以直接检验),使轴承钢的硬度(62~64 HRC)、接触疲劳强度、韧性和抗蚀性得到提高。这对后工序间的加工及成品的存放都是有利的一面,但相应的防锈处理也必须得当。
在自然存放条件下,工序间待加工滚子和成品滚子防锈措施不当将会出现电化学腐蚀,影响滚子的加工和正常使用。金属与电解质相互作用而发生的腐蚀称为电化学腐蚀[3]。在潮湿的空气中,轴承钢滚子表面会吸附一层很薄的水膜(水膜与季节的温度也有很大关系),水膜中含有少量的氢离子与氢氧根离子,还溶解有氧气等气体,在滚子表面形成一层电解质溶液,与轴承钢中的铁和少量的碳化物形成无数微小的原电池,铁为负极,碳为正极,铁失去电子而被氧化,产生电化学腐蚀。滚子防锈与温度和空气相对湿度有很大关系,因此,防锈除要制定常态化措施外,季节性配套工艺也极为重要。……
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