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不能只会“暴力营销”

2014-07-11王丰斌

经营者·汽车商业评论 2014年3期
关键词:用户

中国的市场经济也快30个年头了,不能一说到市场竞争还是只会使用蛮力,只会利诱;吸引关注、赢得认同、争取用户还有别的方法

王丰斌

闻度咨询公司总经理

所谓暴力营销,严格上不能算是一个专业的术语,它涵盖大致两种情况:要么是商家面对客户不懂尊重,狂轰乱炸实行打扰式营销;要么是市场竞争对手之间,相互不择手段刻意打压对方、恶性竞争。尽管暴力营销显得很粗放、很初级,但是,它在中国却颇有市场,被很多人所信奉。

稍许回溯一下,我们都记得那些知名企业间“恶斗”的故事——蒙牛与伊利、华为与中兴、美的与格力、三一与中联重科、王老吉和加多宝、海尔与海信、“3Q大战”、国美苏宁等等版本,可以说,暴力营销能够走红,这些竞争企业功不可没。

颇值得玩味的是,在残酷的拼杀搏弈中,对手谁也没有倒下,不知不觉都成了庞然大物;这似乎应验了相克相生的道理。

眼下,暴力营销又多了一个新的案例:打车APP大战。

在移动互联时代,智能手机已经成为引导和规划公众现代生活路线图最重要的工具,手机桌面的入口之争意义深远。尽管现在还看不清打车软件的盈利模式,但背后较劲的蛮力却很大。

数据显示,2013年三季度,快的打车、嘀嘀打车分别以41.8%、39.2%的比例占据中国打车APP市场累计用户份额前两名。四季度,虽然快的和嘀嘀依旧保持着双寡头局面,但是从份额来看,两者已经合计占据了90%。

两强相争,往往死的多是旁边的人,去年活跃在全国市场上的打车软件有40多个,现在已所剩无几。……

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